На събитие в Сан Франциско миналия четвъртък изпълнителният директор на Uber Дара Хосровшахи разкри новата визия, която трябва да доведе до голяма актуализация на приложението Uber. Всъщност това е да се каже обединяване на всички съществуващи проекти на Uber - включително доставка на храна, транзитни карти и електронни велосипеди - под един покрив в едно унифицирано приложение на Uber.

Технологията MaaS идва по-бързо от очакваното

Докато безброй „групи за поддръжка“ в Холандия се замислят как да изглеждат приложенията на MaaS в бъдеще Сан Франциско вече направи първите стъпки за тестване в световен мащаб с пълна интеграция на всички видове услуги. Например в САЩ информацията за обществения транспорт вече се показва в приложението Uber в няколко града в комбинация с желаното пътуване с такси.

"Искаме да бъдем операционната система на вашия живот ”, Каза Хосровашахи.

Според говорителя на Uber засега ще бъде ограничено до Uber Eats and Rides. В бъдеще може да включва други услуги. Uber ще тества новия опит в девет страни по света, включително САЩ с новото приложение Uber. Тези тестове ще започнат през октомври за ограничен брой потребители.

Актуализацията идва и само два дни след като Lyft, основният колега на Uber за споделяне на пътувания, също обяви редизайн на своето приложение. Lyft, която няма услуга за доставка на храна, фокусира новия опит в приложението върху предлагането на алтернативни методи за пътуване на автомобил, като велосипед, скутер или обществен транспорт.

Мерки за сигурност

Покритието на Uber следва обявяването на множество нови мерки за сигурност, които Uber пуска, включително четирицифрен ПИН код за клиентите, за да се уверят, че се качват в правилния автомобил с правилния водач. Uber също актуализира технологията си за разпознаване на лица, за да гарантира, че проверените шофьори наистина са тези, които шофират.

Инхибиращият фактор на фирмите за обществен транспорт

Фактът, че въвеждането на MaaS в Холандия е трудоемък процес, може да е очевиден досега. Разработени са редица „пилоти“, но компания като Uber не се притеснява от това.

"Поразителното е отношението на компаниите за обществен транспорт, които искат да защитят данните си с цялото насилие и да вложат цялата си енергия, за да регулират това на европейско ниво. Сътрудничеството в иновациите за предоставяне на услуги, платежни транзакции и билети все още е далеч от обмислянето".

Поради това компании като Uber, които не се притесняват от това, също могат да поемат лидерството в MaaS. И тук секторът ще наблюдава и след това ще каже, че не е възможно това, което Uber прави. И това, докато потребителят има различно мнение за това.

Прочетете още: Подновяване на лиценза на Uber TfL само за два месеца