Onsdag 12. juni ble det sjette årlige KNV Healthcare Transport & Taxi Event arrangert i Bunnik. Etter mange års tilstedeværelse i Utrecht i det tidligere hovedkvarteret til Mercedes Nederland, ble BOVAGhuis valgt i år, ikke helt tilfeldig.
Til tross for en regnfull dag, som fikk medlemmene til å mislykkes litt, var det en interessant agenda full av mobilitet fra MaaS og Deltaplan. Sistnevnte ble presentert for statssekretæren og ministeren tidligere på morgenen.
Det neste kabinettet må investere milliarder i etterspørselen etter mobilitet.
Kapasiteten til det nederlandske veinettet og kollektivtransporten er utilstrekkelig for å dekke det økende etterspørselen etter mobilitet.
For å forhindre at Nederland krasjer de kommende årene, må mobiliteten organiseres annerledes. De Mobilitetsalliansen kommer med konkrete forslag til dette, der den reisende og varetransporten er sentral.
For å gjøre overgangen - til et nytt, innovativt og integrert mobilitetssystem - er en pakke med tiltak presentert i deltaplanen.
Slik som bygging av mobilitetsnav i utkanten av byene og i landlige områder for å gjøre overføringen og utvekslingen mellom forskjellige transportformer jevnere og raskere. I kombinasjon med videreutvikling av Mobility as a Service, slik at reisende får enkle og tilpassede reiseråd og umiddelbart kan reservere, bestille og betale i enkle, tilgjengelige apper.
Mobility Alliance er et unikt partnerskap med 25 partier, etablert for å sikre at bevegelsesfriheten i Nederland opprettholdes i fremtiden. Dette krever en endring i et nytt smartere mobilitetssystem der både den reisende og gründeren kan reise fleksibelt.
Bred plan med en sammenhengende tiltakspakke.
Styrken til Delta-planen er at den nærmer seg mobilitet som en sammenhengende helhet. Av mobilitetssektoren i Nederland, før mobiliteten til Nederland.
Det handler ikke bare om behovet for tilgjengelighet, men også om våre klimaambisjoner, romlige spørsmål, trafikksikkerhet, et sunt og inkluderende samfunn, innovasjon og energiovergang. Det handler om hva Nederland trenger nå for senere. Og reisende og brukere er sentrale i dette.
