Mer enn 66.000 4.000 mennesker jobber på flyplassen, hvorav omtrent XNUMX mennesker kommer til Schiphol på sykkel. Schiphol er en av de nyeste sykkelambassadørene til statssekretær Stientje van Veldhoven (I&W). Basert på denne rollen og for å øke antall ansatte i flyplassen som kommer til Schiphol på sykkel, har Schiphol i samarbeid med partnerne BAM, Microsoft og OrangeNXT utviklet en sykkelvisjon kalt 'goinGDutch'.  

Den (elektriske) sykkelen er et interessant transportmiddel for ansatte som bor innenfor en radius på 25 kilometer fra Schiphol. Det er bærekraftig pendlertrafikk, bra for vitalitet og avlaster de andre adkomstveiene til Schiphol. Sammen med partnerne til goinGDutch har Schiphol ambisjonen om å kunne si i slutten av 2020 at 7.000 ansatte regelmessig vil ta sykkelen til flyplassen og til og med 2024 innen utgangen av 10.000, sier Miriam Hoekstra-van der Deen, direktør for flyplassoperasjoner ved Amsterdam lufthavn Schiphol.

I sykkelprogrammet går på nederlandsk det er konkrete planer for å stimulere sykling til og rundt Schiphol. Disse planene fokuserer på infrastruktur, sykkelanlegg og stimulering av sykkeladferd. Schiphol og I&W investerer i å utvide de såkalte raske sykkelstiene mellom Hoofddorp, Schiphol og Amsterdam. Kryssene blir også enda sikrere for å forbedre infrastrukturen. Deretter vil sykkelanlegg utvides, for eksempel antall sykkelboder og ladepunkter. Schiphol vil da jobbe aktivt for at ansatte skal komme seg på syklene, for eksempel ved å gjøre det økonomisk attraktivt.

Van Veldhoven synes det er et stort skritt. “Gode ruter og fasiliteter for syklister til flyplassen gir mye. Ikke bare for tilgjengeligheten til flyplassen, men også for syklistenes helse og lommebok. Og hver ekstra syklist avlaster de andre adkomstveiene til Schiphol. Ser du på antall reisende på Schiphol, ser jeg også mye potensiale der, spesielt for den reisende som må fly ofte og har lite bagasje.

Stimulere sykkel

De 12 sykkelambassadørene representerer ulike sektorer. Foruten Schiphol, gjelder dette UMCG, ASR, Amega group, Efteling, Enexis, Fujifilm, MN, det nasjonale politiet, Radboud University, TataSteel og Zalsman.
De oppfordrer aktivt til å sykle blant de ansatte. Og med det inspirerer de ikke bare sine ansatte, men også deres sektor, region eller kunder. Eksempler på de målrettede tiltakene som ambassadørene gjør, inkluderer kjørelengde godtgjørelser, dra fordel av skattefordeler ved kjøp av sykkel, lademuligheter for e-sykler, leie sykler, sykkelskur, dusjer og sykkelverksteder på kontoret.

Sykkelen er umiskjennelig nederlandsk. Mer enn en fjerdedel av alle turer gjort av nederlendere går på sykkel. Skapet har ambisjoner om å la enda flere reisende velge sykler. Med provinser, urbane regioner og kommuner investerer Van Veldhoven 345 millioner euro i nye sykkelruter og parkeringsanlegg. Å leie sykkel fra 1. januar 2020 vil bli like enkelt som å leie en bil, men til den lave tilleggsavgiften på 7%. I klimaavtalen har kabinettet kunngjort at det vil bevilge ekstra 75 millioner euro til gode sykkelparkeringsanlegg ved kollektivknutepunkt.

Les også: Konkurs for delingssystem for elektrisk sykkel til Gobike i Rotterdam