Utskriftsvennlig, PDF og e-post

Under Pitane Mobility brukerdag i Scheveningen som finner sted 20. september 2019 Erwin Stoker, hutviklingssjef OV Bureau Groningen-Drenthe, en av våre gjesteforelesere. Diskusjonstemaet vil være byggingen av Whydrogen fyllestasjon og kjøp av 20 hydrogenbusser til Groningen Drenthe busskonsesjon.

Realisere en bærekraftig eller autonom flåte.

Den Offentlig transportbyrå Groningen Drenthe har bestilt bygging av hydrogenfyllestasjon, levering av hydrogen og kjøp av 20 hydrogenbusser. Shell Nederland har vunnet anbudet om å levere hydrogen til bussene og bygger en hydrogenfyllestasjon i Groningen for dette formålet. Carrier Qbuzz har gitt bussbygger Van Hool fra Belgia den endelige bestillingen for levering av 20 hydrogenbusser.

Med Shells valg om å levere hydrogen, realiseringen av fyllestasjonen på Peizerweg i Groningen og levering av 20 nye busser, blir hydrogen en stadig viktigere energibærer innen bærekraftig kollektivtransport i Nord-Nederland. Bussene og hydrogenfyllestasjonen tas i bruk i desember 2020.

De hydrogenelektriske bussene har en rekkevidde på 350-400 km på full tank. Under turen omdannes hydrogen til elektrisitet, som driver den elektriske stasjonen bærekraftig. Rekkevidden, uten mellomlading, er betydelig større enn batteribusser. Disse bussene kan derfor brukes på lengre ruter i rutetabellen. Bussene kjører på regionale linjer i Drenthe og Groningen.

Effektiv kollektivtransport med buss.

Kollektivtransportetaten organiserer effektiv kollektivtransport (med buss) for innbyggere og besøkende på vegne av provinsene Groningen og Drenthe og Groningen kommune. Et team på 30 personer, fordelt på fem team, organiserer proaktivt denne kollektivtransporten basert på faglig sosialt engasjement, innenfor en administrativ kontekst. Hvert av teamene bidrar fra prosjektene og oppgavene til realisering av målene som er formulert hvert år i budsjettet.

Les også  Schiphol: en reiseopplevelse fra snacks til drosjer og autonome busser

Kollektivetaten har ansvar for inntektene til kollektivtransport med buss i Groningen og Drenthe. Det betyr at kollektivetaten har en bredere oppgave enn kun å tilby og forvalte konsesjoner. Kollektivetaten ivaretar også rollen som direktør som utvikler transport og involverer kunden/reisende i denne prosessen.

Les også: Belgiske Van Hool er bestilt fra Nederland for tjue hydrogenbusser