For å fungere med de nye BCT-kortene, krever BCT i en taxi en programvareoppdatering fra en BCT-produsent. Denne oppdateringen og utskiftingen av BCT-kortene må være fullført innen utgangen av mars 2020, fordi etter den datoen vil ikke lenger alle gjeldende personlige kort for BCT fungere.
Utskiftingen av BCT-kortene vil ta lengre tid enn forventet, men alle personlige kort vil være skiftet ut og programvareoppdateringen utført innen utgangen av mars 2020. Miljø- og transporttilsynet (ILT) startet et program for å erstatte kortene til BCT i desember i fjor. Kiwa utfører denne utskiftingsoperasjonen på vegne av ILT.
Nåværende status for utrulling av nye BCT-kort
I et brev til huset kunngjorde minister for infrastruktur og vannforvaltning Van Nieuwenhuizen at både gamle og nye BCT-kart kan brukes i overgangsperioden fra januar til mars 2020.
De digitale sertifikatene til de gamle kortene vil bli trukket tilbake av tekniske årsaker fra 1. januar, hvorfor ILT vil videreføre gjeldende håndhevingspraksis (gatehåndhevelse hvor bøter kan ilegges) og skrivebordshåndhevelse vil først være fullt implementert fra midten av 2020 . I mellomtiden vil skrivebordshåndhevelsen bli ytterligere optimalisert og utvidet.
Les også: Fremdriftsbrev for drosjepolitikken til Representantenes hus
