Andre kammer Politiske partier Christian Union og D66 har kommet med forslag til statsråd Cora van Nieuwenhuizen om å innføre en minstepris for flybilletter. De vil at flybilletter i Nederland ikke blir tilbudt billigere enn 34 euro. De vil ha dette fordi de er redde for at flyselskapene etter koronakrisen vil tilby billetter til dump-priser for å fylle fly. De er også redd for at flyselskapene vil konkurrere med hverandre for å opprettholde flygerettighetene sine på Schiphol. Å fly mye er dårlig for miljøet.

"Det er en god sjanse for at selskaper etter krisen vil prøve å holde ruter," sa D66-MP Jan Paternotte til NOS. “For å fylle flyene, stunt de med billetter. De kommer til å dumpe dem langt under kostnadene. ” Mye flyging, spesielt på korte avstander, har store miljøkonsekvenser, ifølge Paternotte. ”

De to sidene mener at dumpingprisene for flybilletter er en urettferdig kamp sammenlignet med å reise med buss og reise med tog. I dag er det en konsultasjon i Representantenes hus om luftfartsforslaget med ministeren for infrastruktur og vannforvaltning. Flyselskaper har uttrykt sitt syn på denne saken i forskjellige medier. Flere flyselskaper tror ikke at prisøkningstiltaket har miljømessige fordeler og at flyselskapene ikke blir oppfordret til å fly mer økonomisk, tvert imot. Den østerrikske regjeringen kunngjorde også tidligere at de gjør det til en betingelse at en flybillett nå må koste minst 40 euro i bytte mot statsstøtte til flyselskapet Austrian Airlines. Vi må nå vente og se hva regjeringen vår bestemmer.

Transavia bestrider at det selges billetter for dump-priser. “Vi har rimelige priser på produktene våre. Vi ønsker også å være lønnsomme å investere, for eksempel i bærekraft. Å kontrollere priser utenfra hjelper ikke markedet med å prestere så optimalt som mulig, sier en talsperson.

Les også: Redningspakke på 170 millioner euro for busselskaper