Utskriftsvennlig, PDF og e-post

KLMs Boeing 747 gjorde sin siste flytur sist søndag. Nå, etter nesten femti år, nærmer 747-tiden av KLM seg slutt. Bare fraktvariantene vil fortsette å fly hos KLM Cargo. Tidligere sist søndag på slutten av ettermiddagen landet PH-BFV også for siste gang på Schiphol. Kommunen oppfordret tidligere spotters til ikke å komme til flyplassen for å unngå folkemengder.

Ifølge Opp i himmelen den såkalte jumbo-jetflyen, utviklet ved Boeing-fabrikken i Everett, var starten på en ny widebody-tid. 31. januar 1971 landet PH-BUA, døpt Mississippi, på Schiphol. Denne forbedrede versjonen av 747-200, B747-206B, ble først levert av Boeing til KLM.

corona med vilje

747, også kjent som 'Queen of the Skies', skulle være ute av drift tidligere i år, men ble til slutt distribuert i noen måneder på grunn av koronakrisen. Siden midten av april fløy flyet igjen mellom Amsterdam og de kinesiske byene Beijing og Shanghai.

svart side

747 har også en svart side for mange nederlendere, krasjen av to 747-er på Tenerife flyplass. I slutten av mars 1977 tok KLM avgang fly 4805 mens Pan Ams 747 fortsatt var på rullebanen. Krasjet resulterte i mer enn XNUMX dødsfall. PH-BUF ble fullstendig ødelagt etter den forferdelige kollisjonen.

Les også: KLM åpner VVR for ansatte for andre gang i år

Les også  Schiphol: en reiseopplevelse fra snacks til drosjer og autonome busser
PH-BFU Boeing 747-400M