Det eksakte beløpet på flyavgiften blir fortsatt bestemt, men personer som avgår fra Schiphol eller en annen nederlandsk flyplass betaler flyskatt på flybilletten sin fra 1. januar 2021. Kabinettet ønsker å gjøre skattene grønnere for å oppmuntre folk til å ta miljøbevisste valg. Men også å gjøre luftfartssektoren mer bærekraftig ved å fly renere med mindre CO2utslipp.
For tiden flyr internasjonalt er det ikke skatt med avgift eller merverdiavgift. Dette i motsetning til bil, buss eller tog. Dette er en viktig grunn for å innføre en flypassasjeravgift. I tillegg bidrar denne avgiften også til å redusere prisforskjellene mellom for eksempel flybilletter og togbilletter. I mange land rundt Nederland er det allerede en flypassasjeravgift. Derfor er også Nederland på jakt etter europeisk samarbeid.
Flyavgiften forventes å forbli under € 7,50. Den nøyaktige satsen vil bare bli bestemt i skatteplanen 2021, fordi satsen ennå ikke er justert til inflasjonen. Overføringspassasjerer betaler ikke denne avgiften. Det var usikkert om dette ville fortsette på grunn av koronakrisen og konsekvensene for luftfartssektoren. Flyavgiften var allerede inkludert i koalisjonsavtalen, men regjeringen håpet likevel på en europeisk skatt. Fordi dette tar for lang tid, vil regningen for en nasjonal flypassasjeravgift tre i kraft.
Op godstrafikk ingen flyavgift gjelder foreløpig. Frykten er at bedrifter når de innfører en slik avgift velger å transportere varene sine via nabolandene. Dette ville ha negative konsekvenser for Schiphol og Maastricht Aachen lufthavn.
