Et partnerskap med luftfartsspesialister lanserte verdens første utslippsundersøkelse under flyvning med 100% bærekraftig flydrivstoff (SAF) for et passasjerfly med bred kropp. Airbus, det tyske forskningssenteret DLR, Rolls-Royce og SAF-produsenten Neste slår seg sammen i det banebrytende Emission and Climate Impact of Alternative Fuels (ECLIF3) -prosjektet, og ser på effekten av 100% SAF på flyutslipp og ytelse.
Resultatene av studien, som vil bli utført på bakken og i luften med en Airbus A350-900 drevet av Rolls-Royce Trent XWB-motorer, vil støtte innsatsen Airbus og Rolls-Royce gjør for øyeblikket for å sikre at luftfartsindustrien er klar for utbredt bruk av SAF som en del av det bredere initiativet for å karbonisere bransjen.
Nylig har tester for drivstoffrensemotorer startet på Airbus i Toulouse, Frankrike, inkludert en jomfruflyging for å verifisere den operasjonelle kompatibiliteten til bruken av 100% SAF med flysystemene. Disse vil bli fulgt av flyutslippstester som starter i april og gjenopptas til høsten. En Falcon 20-E fra DLR vil bli brukt til å måle utslippspåvirkningen når du bruker SAF. I mellomtiden gjennomføres det tester på stedet for å undersøke utslipp av partikler for å måle miljøpåvirkningen av SAF-bruk på flyplassdriften.
Både fly- og jordtestene vil sammenligne utslippene fra bruk av 100% SAF, produsert med HEFA-teknologi (vannbearbeidede estere og fettsyrer, vannbearbeidede estere og fettsyrer) med fossil parafin og fossilfattig petroleum. SAF leveres av Neste, en verdensledende leverandør av bærekraftig flydrivstoff. Ytterligere målinger og analyser for karakterisering av utslipp av partikler under jordtestene vil bli gitt av University of Manchester (UK) og National Research Council of Canada. Neste rapporterer dette om dem nettsted.
Jonathan Wood, nestleder i Europa, Renewable Aviation, sa: “Vi er glade for å kunne bidra til dette prosjektet for å måle de store fordelene med SAF i forhold til fossile jetbrensler, samt å levere data som støtter bruken av SAF i høyere konsentrasjoner utover 50%. En uavhengig verifisert analyse har vist at 100% Neste MY Sustainable Aviation Fuel fører til 80% mindre klimagassutslipp sammenlignet med fossilt jetdrivstoff, når alle utslipp i løpet av livssyklusen tas i betraktning. Denne studien vil avklare de ekstra fordelene med SAF. ”
