Fastned, det europeiske hurtigladeselskapet, har vunnet tre anbud for utvikling og drift av tre hurtigladestasjoner langs store bomveier i Frankrike. Anbudene ble organisert av Autoroutes du Sud de la France (ASF), et datterselskap av VINCI, det franske bygge- og konsesjonsselskapet. Stasjonene kan lade hundrevis av elektriske kjøretøy per dag, med hastigheter på opptil 300 kW, og øker 15 km rekkevidde på 300 minutter.
Det franske departementet for økologisk overgang har som mål å gi alle 2022 tjenesteområder langs bomveier ladeinfrastruktur innen utgangen av 360. Fastned deltar i konkurranseutsetting for omtrent en tredjedel av disse rasteplassene som administreres av VINCI, APRR/AREA og SANEF og deres datterselskaper. Konsesjonerte motorveier er den viktigste infrastrukturen for langdistansereiser med bil i Frankrike.
For tiden er rundt 1 % av kjøretøyene på franske veier helt elektriske. Denne andelen forventes å være mer enn 2030 %, eller ti ganger større, innen 10, noe som vil øke ladeetterspørselen og inntektene per stasjon betydelig.
De tre nye stasjonene vil bli plassert i Sør-Frankrike, ved følgende serviceområder: Aire de la plaine Forez Est (A72), Aire d'Ambrussum Nord (A9), Aire des Jardins des Causses du Lot (A20). Hver stasjon vil i utgangspunktet ha åtte ladepunkter, som leverer opptil 300 kW per ladepunkt. Intensjonen er at stasjonene skal bygges og åpnes innen utgangen av 2022.
I november 2020 vant Fastned sitt første franske anbud for ni lokasjoner, organisert av den franske motorvei- og bompengegruppen APRR/AREA. Fastned åpnet nylig de seks første stasjonene fra dette anbudet. Ytterligere to stasjoner vil åpne de kommende ukene, disse ligger på A5 (sør for Paris), på ruten til Sveits, sa Fastned.
«Vi er veldig glade for å ha blitt valgt som ladeselskap av ASF for å realisere og drifte hurtigladestasjoner langs store motorveier i Frankrike. Å gjøre store lokasjoner tilgjengelig gjennom langsiktige leiekontrakter er avgjørende for bygging av høykvalitets ladeinfrastruktur. Vi ser frem til å samarbeide med ASF for å bygge en bedre infrastruktur for elbilister og bidra til Frankrikes klimaambisjoner.”
