Utskriftsvennlig, PDF og e-post
Pitane bilde

Bare investorer kan redde selskapet. Konkursen er et slag for ambisjonene til Automotive Campus.

Som annonsert 23. januar, måtte de søke om betalingsstans med hensyn til Atlas Technologies BV, driftsselskapet som er ansvarlig for produksjonen av Lightyear. Denne suspensjonen er gitt av domstolen i Oost-Brabant i 's-Hertogenbosch i Nederland, og denne domstolen har nå erklært Atlas Technologies BV konkurs. Retten har oppnevnt herr R. van Oeijen fra Holla legal & tax som bobestyrer.

Lightyear beklager å måtte gjøre denne kunngjøringen til alle ansatte, kunder, investorer og leverandører og vil jobbe tett med tillitsmannen og alle involverte og håper på deres forståelse og støtte. Bostyreren vil i den kommende perioden fokusere på de ansattes og kreditorers stilling samt på spørsmålet om hvordan Lightyear-konseptet kan videreføres.

Konkursen fulgte nesten umiddelbart meldingen om at selskapet er i alvorlige økonomiske problemer. Byggingen av Lightyear 0 ble umiddelbart stanset, noe som betyr at nesten alle jobber hos byggherren av solbiler fra Helmond forsvinner. Rundt 620 av selskapets 650 ansatte som jobbet i Atlas Technologies vil miste jobben.

Bostyreren vil i den kommende perioden fokusere på ansattes og kreditorers stilling og vil undersøke hvordan Lightyear-konseptet kan videreføres.

Beslutningen om å avvikle Lightyear 0 ble tatt som en del av en "strategisk restrukturering", ifølge deres egen pressemelding. Selskapet sa at det ønsket å fokusere fullt ut på utviklingen av sin Lightyear 2 solcellebil fra nå av. «I løpet av de siste månedene har vi jobbet hardt for å overvinne disse utfordringene. For å sikre vår visjon har vi måttet bestemme oss for å flytte fokus og ressurser fullt ut til Lightyear 2. Dette betyr i praksis at vi har måttet stoppe produksjonen av Lightyear 0.»

Les også  Økonomi: ny fremtid for bussbygger Van Hool etter overtakelse av VDL

Denne avgjørelsen ble ikke tatt lett på, da den påvirker alle som har begitt seg ut på denne reisen med dem. Dette er selvfølgelig våre egne ansatte, som jobber dag ut og dag inn for å gjøre solcellemobilitet til en realitet, sammen med sine investorer, kunder, leverandører og myndighetene. De intellektuelle rettighetene og Lightyear Layer BV er ikke dekket av betalingsstans og konkurs til Atlas Technologies BV

"Hele prosessen med å utvikle Lightyear 0 har gitt selskapet vårt mange verdifulle lærdommer de siste årene."

Kalenderpakke

Konkursen til datterselskapet Atlas Technologies kan være ensbetydende med konkursen til solcellebilprodusenten Lightyear selv. Bare investorer kan redde Lightyear. En ofte nevnt opplagt partner er VDL Nedcar i Born. Kurator Reinoud van Oeijen ønsker å se etter en ny start i den kommende perioden, som kan inkludere å snakke med eieren av bilfabrikken i Born. Spørsmålet er om VDL er villig til å ta den enorme risikoen.

Lysår

Lightyear er en nederlandsk startup som fokuserer på utvikling av elbiler med ekstremt høy rekkevidde. Selskapet ble grunnlagt i 2016 av fem doktorgradsstudenter fra Eindhoven University of Technology. Lightyear One er deres første produkt, en solcellebil som er helt elektrisk drevet og genererer sin energi ved hjelp av solcellepaneler i kroppen.

Relaterte artikler:
Les også  Slutt på en æra: Van Hools konkurs etterlater dype sår
DVDP