Den nye logoen vil bli påført alle Eurostar- og Thalys-tog i løpet av de kommende månedene.
I Brussel presenterte Eurostar-toppkvinnen Gwendoline Cazenave de første togene med den nye Eurostar-logoen, merkenavnet Thalys forsvinner fra markedet. Det er neste trinn i fusjonen som Eurostar og Thalys annonserte i 2019. Eurostar-gruppen har som mål å transportere 30 millioner passasjerer årlig innen utgangen av dette tiåret.
Stjernen i logoen er inspirert av 'Etoile du Nord', den originale togtjenesten som koblet sammen Paris, Brussel og Amsterdam, og er en hyllest til den første Eurostar-logoen. Likevel er Eurostar ifølge Cazenave fortsatt plaget av kapasitetsproblemer på en rekke store stasjoner som London St Pancras og Amsterdam. Dette har å gjøre med flaskehalser hos grensepolitiet for å sjekke pass raskt nok. Det er derfor noen tog går halvfulle fra stasjonene.
"Vi er ennå ikke der vi skal være på grunn av kapasitetsproblemene i terminalene."
Den tidligere SNCF-toppkvinnen Gwendoline Cazenave tok over som administrerende direktør etter Jacques Damas i oktober i fjor. Han har ledet Eurostar siden oktober 2020, som ble omdøpt til Eurostar Group i mai 2020 med tanke på fusjonen med Thalys. Tidligere Thalys-sjef Bertrand Gosselin forlot sin stilling, da begge selskapene skulle slå seg sammen i løpet av det året.
Eurostar-gruppen har som mål å transportere rundt 2030 millioner jernbanepassasjerer innen 30. Det er dobbelt så mange som i 2022. Eurostar Group er fusjonsparaplyen over Eurostar og Thalys.
