Veerpontencoalitie, bestående av ANWB, Fietsplatform, Fietsersbond, NTFU, Te Voet, Vrienden van de Veerponten og Wandelnet, vil svare på rapporten.
9. mars 2023 publiserte VNG Gelderland rapporten 'Perspektiv for fjærene'. Rapporten gir et bilde av fjærbestanden i Gelderland og utviklingen av Fjærfondet. Det har vært mye snakk om kildene og mye forskning de siste fire årene, men løsningene ble i hovedsak pekt mot hverandre. Rapporten inneholder råd og gir et inntrykk av diskusjonene. Det er også skissert et bilde av mulige løsninger. Veerpontencoalitie, bestående av ANWB, Fietsplatform, Fietsersbond, NTFU, Te Voet, Vrienden van de Veerponten og Wandelnet, vil svare på rapporten.
Rask engasjement fra provinsen
Veerpontencoalitie setter pris på VNG Gelderlands visjon om verdien og betydningen av ferger, slik det er beskrevet i rapporten. De deler følelsen av at det haster med å komme frem til en løsning for bortfallet av Verenfonds. Rapporten legger grunnlaget for en rask løsning. I svaret kan det leses at koalisjonen mener det trengs et raskt engasjement fra provinsen for et neste steg. Ytterligere konsultasjon med brukerne er også nødvendig.
Knappemodell tilbyr ikke en løsning, men et analysealternativ
VNG Gelderland rapport kommer med en rekke anbefalinger for å holde fjærer i Gelderland oppreist. En såkalt "knappmodell" og de ulike rollene til myndigheter, operatører og brukere bør tilby en løsning. VNG mener at å bidra til bevaring av kildene tjener en samfunnsinteresse. Veerpontencoalitie ønsker å gå ett skritt lenger enn VNG Gelderland. – Vi argumenterer for at provinsen har et tydelig ansvar som må gjenspeiles i en aktiv koordinerende rolle som samler og holder partene sammen. Og som garanterer en strukturell løsning på fergeproblemet på grunnlag av 'knappmodellen' foreslått av VNG», sier Peter Leonhart, ANWB.
Den foreslåtte modellen og anbefalingene tilbyr ikke i seg selv en løsning, men en analysemodell som kan benyttes av alle ferger. Marina van Dijk, Sykkelplattform: "Provinsen tar en stor risiko med Gelderse-fergene ved å legge press på brukere og elvebreddskommuner gjennom operatørene." Veerpontencoalitie mener at provinsen Gelderland bør ta sitt ansvar ikke bare ved å ta kontroll, men også ved å utvikle en langsiktig visjon for fergene. Denne skal strukturelt støtte ferjene dersom det viser seg at en forsvarlig drift ikke er mulig som følge av knappemodellen.
Rimelig benchmark for tunge brukere
I sitt svar antyder Ferry Coalition at de forstår en gradvis rateøkning, men ønsker en målestokk for rimelighet for mange brukere. Forslaget om å dele omsorgen for ferjereisen, skilting, ferjestopp og utsmykning med operatøren er fortsatt uklart for dem. «Vi mener dette er en oppgave for kantkommunene. Selvfølgelig i samråd med, men ikke sammen med, operatøren, sier Eef Meijerman Fergens Venner.
Ferger er avgjørende for et hyggelig bomiljø
Veerpontencoalitie slår fast at provinsen må ta sin rolle og stå for fremme av livskvalitet; legge til rette for mer gange og syklende, kortere bilturer og gods- og landbruksforbindelser. Dette gir mulighet for mer innenlandsk og lokal rekreasjon. Dette styrker den lokale økonomien og fasilitetene, helsegevinster av mer trening og sist, men ikke minst, bevaring av typisk Gelderland kulturhistorie.
