Et potensielt oppkjøp vil tillate den amerikanske giganten å dra nytte av VanMoofs eksisterende infrastruktur, teknologi og merkevaregjenkjenning, spesielt i europeiske markeder hvor elektriske sykler vokser i popularitet.
Det potensielle tilbudet gir et glimt av håp til de tusenvis av eiere av VanMoof-sykler fra den konkursrammede sykkelprodusenten. Micromobility.com, en amerikansk produsent av elektriske scootere og sykler, har meldt seg som en mulig kjøper. Sist mandag kunngjorde selskapet at det har gitt et foreløpig, uforpliktende tilbud til nederlenderne sykkelmaker.
Etter et vellykket oppkjøp planlegger Micromobility å utnytte sin avanserte e-sykkelteknologi og vellykkede abonnementsmodell for å forbedre gruppens produkttilbud. Selskapet har til hensikt å fortsette å investere i e-sykkelsegmentet da det ser et betydelig potensial i dette markedet i de kommende årene.
"Vi er klar over utfordringene mikromobilitetssektoren står overfor, men vi har stor tro på denne industriens transformasjonskraft. Det potensielle oppkjøpet av VanMoof, kjent for sin kvalitet og innovasjon, er et spennende skritt mot vår visjon om en mer bærekraftig og effektiv fremtid for bytransport," la CEO Palella tå.
De død av VanMoof, som erklærte seg konkurs i juli, kom som et sjokk for mange. Selskapet hadde slitt med økonomiske problemer en stund, delvis på grunn av de høye reparasjonskostnadene til deres spesifikke e-sykler. Disse kunne bare repareres hos VanMoof selv, noe som resulterte i lange ventetider og en flom av klager fra misfornøyde kunder.
"Dette potensielle oppkjøpet er en del av vår langsiktige strategi for å styrke vår ledende posisjon i mikromobilitetsmarkedet og diversifisere vår portefølje av løsninger. VanMoofs sterke merkevareomdømme, innovative e-sykkelteknologi og unike abonnementsmodell passer perfekt med vår visjon for fremtiden. av bytransport."
Salvatore Palella (grunnlegger av Helbiz) er en italiensk-amerikansk gründer med flere tiår med erfaring innen forbrukerteknologi og transportindustri. Født i Italia, flyttet Salvatore til Dublin etter endt videregående skole for å starte sin karriere som gründer. Denne reisen førte ham til slutt tilbake til Italia, hvor han grunnla sitt første selskap i matsektoren. Mens spekulasjoner og samtaler fortsetter, er fremtiden til VanMoof og dets potensielle oppkjøp av Micromobility.com fortsatt usikker.
Selv om den nøyaktige mengden av Micromobility.coms tilbud ennå ikke er annonsert, er dette bare et første steg i anskaffelsesprosessen. Et uforpliktende tilbud følges vanligvis av et bindende tilbud, hvoretter VanMoof kan bestemme seg for å inngå ytterligere salgsavtaler. Mikromobilitet har la dem vite at de for tiden jobber med dette forpliktende tilbudet.
Et oppkjøp kan bety nye investeringer i produksjon av essensielle deler og en restart av reparasjonstjenester, noe som kan bidra til å håndtere etterslep og klager som har samlet seg de siste månedene.
Mikromobilitet
Micromobility.com startet med delte e-scootere i Italia i 2018, hvoretter de i dag har vokst til et multimodalt mikromobilitetsøkosystem som tilbyr e-scootere, e-sykler og e-mopeder for både kort- og langtidsleie, som samt salg. Troen er at byer er for mennesker og å bo i, ikke for biler, trafikkork og forurensning.
"Vi er forpliktet til å bidra til en grønnere fremtid og tar ansvar for å forbedre livene til kundene våre og gjøre byene der vi opererer mer levelige," sa Micromobility.com. I 2022 ble selskapet verdens første mikromobilitetsselskap som ble børsnotert på Nasdaq og er nå børsnotert under tickeren "MCOM."
