Stort jernbanearbeid lammer stasjonen, men lover en jevnere fremtid.
Storskala arbeid vil lamme det bankende hjertet av togtrafikken i Rotterdam, sentralstasjonen, i seks uker. ProRail planlegger å modernisere banen mellom 23. oktober og 4. desember, en viktig forberedelse for å kjøre flere tog i 2024. For den reisende er dette et tveegget sverd: det lover en jevnere fremtid, men medfører betydelige ulemper på kort sikt.
Det gjøres store endringer i jernbaneinfrastrukturen på både øst- og vestsiden av stasjonen. På østsiden forlenges plattform 9 og på vestsiden vil arbeidet fokusere på plattform 11 og 12. ProRail skal i tillegg til plattformutvidelsene erstatte sporveksler og spor, samt utføre vedlikehold på både luftledninger og tog sikkerhetssystemer. Den seks uker lange renoveringen vil avsluttes med omfattende testing av de nyinstallerte systemene.
ProRail har indikert at de vil samarbeide med lokale myndigheter og de nederlandske jernbanene i løpet av disse seks ukene for å minimere virkningen av arbeidet.
Når vintermånedene nærmer seg, kan disse forsinkelsene og justeringene legge en ekstra byrde på mange menneskers allerede komplekse reiseplaner.
Til tross for ProRails forsøk på å minimere ulempene, blir det å reise i denne perioden en utfordring. Noen spor vil være stengt, men i helgene 25.-26. november og 2.-3. desember vil stasjonen være helt utilgjengelig for togtrafikk. Under disse totale stengingene vil butikkene på stasjonen være åpne som vanlig. Stengingen kommer imidlertid på et spesielt uheldig tidspunkt, sammenfallende med store begivenheter som Black Friday, Sinterklaas-feiringen og fotballkampen mellom Feyenoord og PSV 3. desember.
Hva betyr dette spesifikt for den reisende? De nederlandske jernbanene vil tilby erstatningsbusstransport og råder deg til å bruke RET-metronettverket. Justeringene vil strekke seg utover de direkte berørte rutene: tog forventes å gå til forskjellige tider og fra forskjellige plattformer. Reisende bør ta hensyn til ekstra reisetid, ekstra transport og større folkemengder, spesielt i rushtiden. Det er lurt å sjekke reiseplanene nøye i NS-appen.
ProRail
Stadig flere reiser med tog hver dag, og antallet vokser. Også mellom Haag og Rotterdam. For å muliggjøre den veksten mater de den Høyfrekvent jernbanetransportprogram Rijswijk-Rotterdam ute. Med alle slags justeringer av sporet og stasjonene på denne strekningen, kan flere tog starte i 2024. På Rotterdam sentralstasjon sørger de for at togene kan ankomme og gå raskere. Og med utvidede plattformer gir de plass på stasjonen for lengre tog.
