Škoda forlenger sponsoravtalen med Tour de France og Tour de France Femmes avec Zwift til 2028.
Med en enestående forpliktelse til sykling har Škoda Auto forlenget sin sponsoravtale med Tour de France og Tour de France Femmes avec Zwift til 2028. Denne utvidelsen markerer en fortsettelse av et to tiår langt forhold som offisiell hovedsponsor og billeverandør. Avtalen, signert med Amaury Sport Organisation (ASO), den ledende rittarrangøren, dekker ikke bare disse prestisjefylte rittene, men strekker seg også til 18 andre internasjonale sykkelbegivenheter, inkludert fem fremtredende ritt eksklusivt for kvinner.
Det fornyede samarbeidet mellom Škoda og ASO er mer enn en bekreftelse på et langsiktig forhold; det understreker en felles visjon om bærekraft. Med et ambisiøst trekk mot elektrifisering av kjøretøyparken på arrangementene, ser begge partnere for seg en fremtid der det økologiske fotavtrykket til sykling er betydelig redusert.
Škodas administrerende direktør, Klaus Zellmer, la vekt på merkevarens dypt forankrede bånd til sykling, et forhold som dateres tilbake til selskapets grunnleggelse som sykkelprodusent for nesten 130 år siden. «Det er en ære og et privilegium å støtte sykkelaktivitetene til ASO, den største rittarrangøren i verden. Vi har vært hovedpartneren og billeverandøren til Tour de France i tjue år, så det er bare fornuftig å utvide forholdet vårt nå," sa Zellmer.
Virkningen av dette samarbeidet er vidtrekkende. Martin Jahn, styremedlem i Škoda Auto og ansvarlig for salg og markedsføring, forklarer: «Tour de France er det mest sette sykkelrittet i verden. I 2023 tiltrakk arrangementet nesten 150 millioner seere bare i Europa. Denne eksepsjonelle synligheten er veldig gunstig for produktene våre.»
I tillegg til Tour de France og Tour de France Femmes avec Zwift, gjør denne avtalen Škoda til den offisielle hovedpartneren for tjue internasjonale sykkelarrangementer frem til 2028, inkludert Vueltaen i Spania og de belgiske klassikerne De Flèche Wallonne og Liège-Bastogne-Liège. Forpliktelsen til bærekraft blir ytterligere understreket av beslutningen om å gjøre opptil 250 helelektriske eller plug-in hybrid Škoda-modeller tilgjengelige for organiseringen av disse arrangementene.
Under dette partnerskapet vil den helelektriske Enyaq og plug-in-hybriden Superb fungere som de "røde bilene" for Tour de France, og fylle en avgjørende rolle som mobile kommandosentraler for arrangørene og løpsdirektøren Christian Prudhomme. I tillegg fortsetter Škoda å sponse den grønne trøya for poengklassifiseringslederen og designe krystalltrofeene til vinnerne.
