Estação de carregamento de carros elétricos

Às vezes existem aqueles tópicos que são adotados por todos os holandeses. Na rua, nos cafés, na política de Haia, nos clubes de futebol e de hóquei – as pessoas falam sobre isso em todo o lado, até à mesa de jantar. Além do futebol feminino, o tema dominante do momento é o posto de carregamento do carro elétrico. Esse pólo deve mostrar-nos o caminho para um futuro glorioso e limpo. Mas isso realmente acontece?

Tesla está à beira do abismo

No topo da lista dos carros elétricos está a Tesla. Mas o presidente da Tesla, Elon Musk, deu a entender que a sua fábrica está à beira do colapso. Ao afirmar que “o dinheiro acabará dentro de dez meses”, está na verdade a dizer que o perigo de falência é enorme. Justo, mas tudo menos brilhante. Afinal, um empresário que anuncia sua falência não precisa contar com nada entregue. Os fornecedores só darão continuidade ao relacionamento se forem pagos antecipadamente.

Cortes orçamentários rigorosos

Musk disse à sua equipe que todas as despesas, por menores que sejam, devem ser submetidas à aprovação da administração. Austeridade estrita é o lema. Não é um luxo desnecessário porque no primeiro trimestre deste ano a montadora sofreu um prejuízo de setecentos milhões de dólares. Na verdade, já foram feitos cortes significativos. A Tesla também quer se livrar da organização de concessionárias o mais rápido possível e vender carros apenas online.

Valor do mercado de ações corroído

Devido a toda a agitação, o valor do mercado de ações da empresa despenca. A guerra comercial com a China também não é um bom presságio. No início deste mês, a maré parecia estar mudando, mas isso aconteceu porque foram oferecidos grandes descontos e voluntários (!) vieram reforçar o quadro de funcionários. Entretanto, não conseguem livrar-se dos modelos caros nas pedras do pavimento e o mercado de carros eléctricos mais caros corre o risco de entrar em colapso.

Alterando adições

Nos Países Baixos, o potencial comprador do carro plug-in está cansado do incômodo com os diversos acréscimos e subsídios. Dentro de cerca de dez anos tudo estará conectado? Parece uma utopia. Assim que o ‘tanque’ fica quase vazio, dirigir despreocupadamente com um carro elétrico se transforma em uma história de terror. A família inteira olha para o medidor de bateria em pânico. Resumindo: estamos longe de terminar isso. A Tesla está jogando o futebol do pânico ao aumentar as vendas com grandes descontos e pessoal barato. Se um presidente do conselho também indicar que a Tesla em breve não terá dinheiro para pagar as contas, então esta peça dos eletromóveis pode ser considerada tecnicamente falida, de acordo com Blom em seu coluna.

Sobre o colunista

Robert Jan Blom começou como Gerente de Comunicações Internas e Externas na empresa Graydon Nederland BV, onde conduziu pesquisas nas áreas de economia empresarial. Foi também editor-chefe da revista de gestão Cash Flow e do Dutch Bankruptcy Register.