A Inspeção do Meio Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) elaborou um relatório de sinalização sobre incidentes envolvendo drones. No relatório de sinalização, a ILT afirma que o risco de colisões entre drones recreativos e a aviação tripulada aumentou. O número crescente de drones recreativos em circulação representa um risco aumentado.
No relatório, o ILT, por meio do Aviation Occurrence Analysis Bureau (ABL), que o risco de colisão entre drones recreativos e a aviação tripulada está a aumentar.
Em 2018, foram recebidos sete relatos de quase colisões entre drones e aviação tripulada. Os drones, utilizados para fins recreativos, voam cada vez mais alto, bem acima do limite permitido de 120 metros. Há um número crescente de relatos de drones avistados perto das pistas de Schiphol, entre outros.
O aumento do número de relatórios observado pela ILT é preocupante. A segurança da aviação e a segurança em terra estão sempre em primeiro lugar. O uso de drones oferece muitas oportunidades. Por exemplo, quando se trata de vigilância, logística inteligente ou inspeção de pontos de difícil acesso, os drones podem ser ferramentas rápidas e eficientes. No entanto, os drones são relativamente novos e ainda há muito a aprender sobre as operações e a confiabilidade dos drones durante o vôo.
É, portanto, bom que a ABL esteja a monitorizar activamente este importante novo sector da aviação e que estejam a ser elaborados relatórios. São necessários mais dados para tornar a análise do ABL mais robusta. É por isso que o Ministério das Infraestruturas e Gestão da Água iniciou um projeto com a NLR para recolher estruturalmente dados operacionais do setor dos drones e, ao mesmo tempo, minimizar a carga sobre este setor.
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