Durante um evento em São Francisco na última quinta-feira, o CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, revelou a nova visão que levará a uma grande atualização do aplicativo Uber. Na verdade isso significa que reúne todos os projetos existentes da Uber, incluindo entrega de comida, passes de transporte público e e-bikes, sob o mesmo teto em um aplicativo Uber unificado.

A tecnologia MaaS está chegando mais rápido do que o esperado

Enquanto inúmeros 'grupos de conversação' na Holanda estão pensando sobre como deveriam ser os aplicativos MaaS no futuro São Francisco já deu os primeiros passos para testar em todo o mundo uma integração total de todos os tipos de serviços. Por exemplo, em algumas cidades dos Estados Unidos, as informações sobre o transporte público já são mostradas no aplicativo Uber em combinação com a corrida de táxi desejada.

"Queremos ser o sistema operacional da sua vida”, Khosrowshahi disse.

Segundo o porta-voz da Uber Por enquanto, isso será limitado ao Uber Eats and Rides. No futuro poderá também incluir outros serviços. A Uber testará a nova experiência em nove países ao redor do mundo, incluindo os EUA com o novo aplicativo Uber. Esses testes começarão em outubro para um número limitado de usuários.

A atualização também chega apenas dois dias depois que Lyft, principal contraparte de compartilhamento de viagens do Uber, também anunciou uma reformulação de seu aplicativo. A Lyft, que não possui serviço de entrega de comida, concentrou a nova experiência do aplicativo na sugestão de métodos de viagem alternativos ao carro, como bicicleta, scooter ou transporte público.

Medidas de segurança

O anúncio da Uber segue o anúncio de uma série de novas medidas de segurança que a Uber está lançando, incluindo um código PIN de quatro dígitos para os clientes garantirem que entrem no carro certo com o motorista certo. A Uber também está atualizando sua tecnologia de reconhecimento facial para garantir que seus motoristas verificados sejam realmente os que dirigem.

O fator inibidor das empresas de transporte público

Está agora claro que a implementação do MaaS nos Países Baixos é um processo difícil. Vários ‘pilotos’ foram desenvolvidos, mas uma empresa como a Uber não está preocupada com isso.

"O que é surpreendente é a atitude das empresas de transportes públicos que querem proteger os seus dados com todas as suas forças e colocam todas as suas energias para que isto seja regulamentado a nível europeu. A colaboração na inovação para a prestação de serviços, transações de pagamento e emissão de bilhetes ainda está muito distante".

Empresas como a Uber, que não são afetadas por isso, também podem assumir a liderança no campo do MaaS. Aqui também o setor vai ficar de olho e depois gritar que o que a Uber está fazendo não é possível. E ainda assim os consumidores têm uma opinião diferente sobre isso.

Leia também: Prorrogação da licença Uber TfL por apenas dois meses