A Associação Comercial Europeia ACEA anunciou na semana passada em vários meios de comunicação que as vendas de automóveis em março de 2020 caíram 55,1 por cento na Europa devido à crise corona em comparação com março de 2019. Isto equivale a um declínio no mercado automóvel desde o primeiro trimestre para mais de 25. por cento. Todos os 27 países da UE são afetados por este declínio na indústria de vendas de automóveis.
Na segunda quinzena de março, a maioria dos concessionários e fábricas de automóveis nos países europeus foram encerrados devido ao coronavírus, daí o declínio. Muitas peças de automóveis são fabricadas na Holanda, como componentes metálicos da Brabant Alucast, pneus Vredestein e tetos deslizantes da Inalfa. Existem também muitas outras empresas na Holanda, como: NXP, Hydratec, Kendrion, Nedcrew, Aalbers e DSM que dependem da indústria automóvel para o seu volume de negócios, de acordo com Quotenet.nl
As vendas de automóveis foram as mais atingidas em Itália, onde as vendas de automóveis em março de 2020 caíram mais de 85 por cento em comparação com março de 2019, seguida pela França e Espanha com uma queda de 72 por cento e pela Alemanha, que tem o maior mercado automóvel da Europa com um queda de 38 por cento. O Grupo Volks Wagen vendeu 46% menos em março deste ano do que em março de 2019. O Grupo PSA vendeu 68% menos em março deste ano do que em março de 2019.
O Grupo Renault vendeu 65% menos em março deste ano do que em março de 2019. As marcas de automóveis Nissan, Ford, Honda e Mazda venderam 60% menos carros em março deste ano. A Fiat Chrysler chegou a vender 77% menos carros em março deste ano. A Volvo teve mais sorte, vendendo 33% menos carros em março deste ano.
Leia também: Transporte estudantil pode começar lentamente a partir de 11 de maio
