A Flixbus é um fornecedor de mobilidade que transporta milhões de pessoas em longas distâncias na Europa desde 2013. Com os seus autocarros verdes possuem elevados padrões de conforto, segurança e ambientais e oferecem uma alternativa sustentável e confortável ao transporte individual. No início deste ano, ela anunciou que iniciaria um teste para reduzir as emissões de CO2 e painéis solares no ônibus.
“Nós nos esforçamos para ser assim clima neutro possível e tornar as viagens amigas do clima acessíveis ao maior número de pessoas possível”, afirma Jesper Vis, diretor-gerente da FlixBus Benelux. “Este projeto piloto com painéis solares é apenas uma de uma série de iniciativas e projetos amigos do clima para os nossos viajantes. Com base nos primeiros resultados, avaliaremos até que ponto expandimos este teste para mais ônibus ou mesmo para todos os ônibus da rede.”
Tal como muitas outras empresas, a Flixbus também foi afetada pelas medidas tomadas durante a crise corona. A partir de 18 de junho, a Flixbus reiniciará os seus horários na Holanda, França e Bélgica. No mês passado já iniciaram o calendário na Dinamarca, Áustria, Polónia e Alemanha. Na Holanda, viajarão novamente de sete cidades (Utrecht, Roterdão, Nijmegen, Maastricht, Groningen, Haia e Amesterdão) para mais de 30 cidades europeias.
Existem medidas rigorosas que todos devem aderir. Isso é para fornecer proteção máxima aos passageiros e funcionários contra o coronavírus. O número de assentos disponíveis é limitado e os passageiros devem usar máscara facial. Os ônibus são desinfetados após cada viagem e você só pode descer na parte de trás do ônibus. As passagens do ônibus são conferidas sem contato e há diversos desinfetantes a bordo. A regra do metro e meio deve ser aplicada tanto no ônibus quanto no ponto de embarque.
“Estamos retomando as conexões que são mais procuradas pelos nossos viajantes. Estes são principalmente destinos na Alemanha, Bélgica e França, onde muitos viajantes vão visitar amigos e familiares. As cidades são então adicionadas gradualmente para que o horário possa ser implementado adequadamente", diz Jesper Vis, diretor administrativo da Flixbus.
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