A ProRail estará trabalhando na pista na área de Geldermalsen entre 3 de julho e 9 de agosto. Por exemplo, estão a ser construídas novas vias, está a ser acrescentada uma plataforma na estação de Geldermalsen, está a ser instalado um túnel de passageiros e as passagens de nível estão a ser substituídas por uma passagem subterrânea sob a via. Isto criará mais espaço na linha ferroviária entre Amesterdão e Eindhoven para acomodar o número crescente de passageiros.
Após os trabalhos, a NS iniciará imediatamente um novo horário nas rotas Sprinter Utrecht – Geldermalsen – Tiel/'s Hertogenbosch. O novo horário melhora o tempo de viagem entre Betuwe oriental e Utrecht através de uma transferência mais curta em Tiel. Isso pode ser dez minutos mais curto em comparação com 2019. durante o trabalhar Os viajantes terão de lidar temporariamente com tempos de viagem mais longos e os residentes locais poderão sofrer poluição sonora. O conselho de viagem é viajar entre 's-Hertogenbosch e Aeroporto Schiphol / Amsterdam Central via Breda / Rotterdam Central e entre 's-Hertogenbosch e Zwolle via Arnhem ou usar ônibus substitutos operados pela NS e Qbuzz.
o que o trabalho envolve?
O Merwedelingelijn, entre Dordrecht e Geldermalsen, terá a sua própria pista separada em Tricht e Geldermalsen. Isto significa que os trens Qbuzz não precisam mais cruzar a movimentada linha entre Utrecht e Den Bosch. Várias plataformas na estação Geldermalsen também serão ampliadas e um novo túnel de passageiros será construído. As passagens de nível em Nieuwesteeg e Lingedijk serão substituídas por uma passagem subterrânea sob a ferrovia.
Além disso, será criado um novo anel viário em torno de Tricht para que o tráfego de mercadorias, que não pode utilizar as novas passagens subterrâneas devido à sua altura, tenha uma ligação entre as partes oriental e ocidental do centro da vila. Onde o anel viário cruza a ferrovia, é criada uma terceira passagem subterrânea mais alta que as outras duas.
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