A aviação foi seriamente afectada, mas felizmente está agora a começar a recuperar. Os turistas podem visitar muitos países novamente. A pista de Aalsmeerbaan, em Schiphol, não é utilizada como pista de tráfego aéreo desde sábado, 28 de março, devido às consequências da crise da coroa. Durante todo esse período, a pista de Aalsmeerbaan serviu de estacionamento para aeronaves que não eram utilizadas pelas companhias aéreas.

Havia uma enorme necessidade de vagas de estacionamento para aeronaves. Isso ocorre porque muitas empresas tiveram toda a sua frota paralisada devido à crise da coroa. Schiphol anunciou que a pista de Aalsmeerbaan voltará a ser usada como pista a partir de 6 de julho. A Aalsmeerbaan é uma pista localizada no município de Haarlemmermeer.

Esta pista só é utilizada quando está movimentada em Schiphol ou quando é necessária devido ao clima. Esta pista não é utilizada à noite devido à poluição sonora. Durante este período corona, o tráfego aéreo utilizou Polderbaan e Kaagbaan. Schiphol espera um aumento no número de voos a partir de julho e espera voltar a utilizar 3 pistas. Agora são cerca de 300 decolagens e pousos por dia. Antes da crise da coroa, eram aproximadamente 1450 decolagens e aterrissagens por dia.

Depois de um longo período, a paz e a tranquilidade dos residentes locais em torno de Schiphol também estão a chegar ao fim. Os residentes locais lutam há anos contra o uso crescente de Aalsmeerbaan. Esta pista tem rotas de aproximação e saída diretamente sobre Uithoorn e Aalsmeer. Isso causa muito barulho. No início deste ano Greenpeace Embora estejam a ser tomadas medidas neste sentido, a organização pretende que o governo imponha requisitos climáticos rigorosos à KLM como condição para o apoio estatal que recebe do governo.

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