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A Mobility for Everyone Foundation, em colaboração com vários parceiros (incluindo Muntstad, Tribus, Pon Automotive e Volkswagen Bedrijfswagen), desenvolveu o primeiro autocarro eléctrico de cuidados de saúde adequado para o transporte de cuidados de saúde. Isto representa um primeiro e importante passo para tornar o transporte de saúde mais sustentável.

O primeiro ônibus de atendimento entrará em operação na sexta-feira, 25 de setembro. É o pontapé de saída de uma “campanha eléctrica” de Fundação de Mobilidadet para que todos tornem o transporte de saúde mais sustentável. O primeiro modelo é colocado em uso no King Arthur Group em Bilthoven. A campanha está oficialmente iniciada.

No total, a fundação está começando com 70 ônibus em toda a Holanda. Os ônibus circularão para instituições de saúde onde houver problemas de transporte. Em parte graças a este transporte, milhares de pessoas dependentes de cuidados podem voltar a sair. Pessoas que sentem falta de mobilidade sem este transporte e, por isso, muitas vezes sofrem de solidão.

A falta de mobilidade contribui diretamente para a solidão. Mais de um milhão de holandeses sentem-se solitários todos os dias. A Mobility for Everyone Foundation faz a ligação entre a falta de mobilidade e a solidão. A solidão faz com que as pessoas se sintam desconectadas, sem vínculos sociais estreitos e tenham menos contato com outras pessoas do que gostariam. A Fundação MVI defende que ninguém deve sentir solidão por falta de mobilidade. Daí o nosso nome: 'Mobilidade para todos'.

Além da missão de combater a solidão, a Fundação MVI também quer trabalhar para um futuro limpo. Em parte por causa disto, a utilização de 70 autocarros eléctricos e limpos é um passo importante para alcançar este objectivo. Desde a fundação da fundação em 2014, 120 autocarros de assistência já foram construídos em toda a Holanda. Com a introdução desta alternativa elétrica, a fundação espera expandir a sua frota para 200 autocarros no curto prazo.

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Com a realização do Volkswagen e-Crafter, foi iniciado um processo acelerado para tornar o transporte de saúde mais sustentável. Muitos ônibus a diesel poluentes podem ser substituídos por esta alternativa limpa. Com uma autonomia de 150 quilómetros e uma capacidade de carregamento rápido de 45 minutos, em combinação com o transporte de passageiros (cadeiras de rodas), este autocarro é revolucionário.