Um ponto positivo para as empresas flamengas cujo volume de negócios caiu pelo menos 60%
no período de 1º de outubro a 15 de novembro, como resultado das medidas corona mais rígidas em outubro. Podem agora apresentar um pedido de apoio que se enquadra no “Novo Mecanismo de Proteção Flamengo BIS”. Além disso, o governo flamengo também aprovou o “mecanismo de proteção flamengo TER” para o período de 15/11 a 31/12 como uma das medidas de apoio.
A Federação dos Operadores de Autocarros Belgas FBBA congratula-se com o facto de o governo estender o seu apoio às empresas do sector dos autocarros até ao final deste ano. Isto certamente ajudará as empresas a ultrapassar este período e a fornecer novamente transportes e viagens para escolas, associações e empresas após a crise. O setor foi duramente atingido pela crise corona.
BlaBlaBus não estará de volta até a primavera
Os ônibus BlaBlaBus começarão a circular novamente na Europa na primavera de 2021, no mínimo. As viagens já tinham sido interrompidas durante o confinamento de março-abril, mas os autocarros voltaram a circular durante o verão. As atividades estão novamente paralisadas desde 2 de novembro. Durante o inverno, a empresa focará no serviço de compartilhamento de carros BlaBlaCar. BlaBlaBus é o sucessor do antigo Ouibus. Essa filial da SNCF foi adquirida pela BlaBlaCar. Em junho do ano passado, a BlaBlaBus entrou na Bélgica.
não há ônibus autônomos
Por enquanto, nenhum ônibus autônomo será visto nas cidades. De Lijn não dá continuidade ao seu projecto de transporte urbano autónomo. A empresa de transporte público conduziu um estudo de viabilidade de ônibus autônomos nas cidades. As negociações também já foram iniciadas com potenciais fabricantes.
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