Os números do GfK E-bike Monitor 2020 anual mostram que mais consumidores holandeses compraram uma e-bike nos últimos 12 meses do que no ano anterior. E espera-se até que o mercado de e-bikes volte a crescer no próximo ano. Nos próximos 12 meses, mais e mais consumidores estão pensando em comprar uma e-bike do que no ano anterior.

É impressionante que o consumidor holandês tenha gasto mais em uma e-bike do que no ano anterior. O preço médio que as pessoas gastam em uma e-bike aumentou mais de 10% para € 2.191. Além disso, também pode ser visto que uma grande proporção dos atuais compradores adquirem serviços adicionais. Você pode pensar em um contrato de manutenção, assistência em avarias ou seguro. Por exemplo, nada menos que 66% dos holandeses fizeram um seguro antifurto ao comprar uma e-bike.

Mais exercícios aumentam conforme a motivação
A principal razão para os consumidores comprarem uma e-bike é “ser capaz de cobrir longas distâncias facilmente”. A pesquisa também mostra que as pessoas usam cada vez mais a e-bike para se exercitar mais. Tendo em vista as possibilidades limitadas para a prática de esportes devido ao COVID-19, a e-bike se tornou uma boa alternativa para continuar se exercitando. Em média, as pessoas pedalam cerca de 43 quilômetros por semana com uma e-bike.

Fidae Selmani, gerente de contas de bicicletas em GfK diz: “O mercado de e-bikes vem crescendo há anos e em 2020 o mercado de e-bikes terá até mesmo crescido exponencialmente. Como há cada vez menos possibilidades de recreação, cada vez mais pessoas começam a andar de bicicleta em seu tempo livre. Como resultado, a popularidade da e-bike aumentou ainda mais. Também vemos um grupo crescente de consumidores que estão planejando substituir sua e-bike atual por uma nova. ”

Mercado holandês de e-bike mais maduro do que Bélgica e Alemanha
A pesquisa mostra claramente que o mercado holandês de e-bike está mais maduro do que o mercado belga e alemão. Por exemplo, o grupo de consumidores holandeses que comprarão uma segunda e-bike é muito maior do que na Bélgica e na Alemanha. Além disso, a e-bike também é mais usada na Holanda. 30% dos compradores potenciais de e-bike na Holanda já possuem uma e-bike. Isso é consideravelmente mais em comparação com a Alemanha e a Bélgica, onde 13% e 18%, respectivamente, possuem uma e-bike.

Portanto, há muitas oportunidades de crescimento para fabricantes e varejistas nos países vizinhos. No entanto, devem ser tidas em consideração as diferenças claras nas faixas etárias em comparação com o mercado holandês. Como esses grupos-alvo diferem e qual é a jornada do cliente ao comprar uma e-bike são amplamente explicados nesta pesquisa anual com consumidores de e-bike. GfK relata isso por meio deste comunicado à imprensa em seu site.

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