Na segunda-feira, 18 de janeiro, a HTM iniciou a substituição dos leitores de cartão com chip OV nos ônibus. Eles estão equipados com as funcionalidades mais recentes. Isto será seguido pela substituição dos bondes vermelho-bege, RandstadRail e R-Net. Espera-se que a HTM conclua este extenso trabalho até o final de 2021. Os atuais leitores de cartões com chip OV atingiram o fim da sua vida útil e, portanto, estão sendo substituídos. O novo tipo de leitor de cartões tem um visual diferenciado e está equipado com novas funcionalidades. Isso significa que o dispositivo permite múltiplas formas de check-in e check-out. Isso inclui não apenas o check-in com seu cartão com chip OV, mas também com código de barras, telefone celular, cartão de débito ou cartão de crédito. Mas ainda não chegamos lá. Inicialmente, os viajantes só podem fazer check-in e check-out com cartão com chip OV. HTM acompanhará de perto o funcionamento dos novos leitores de cartões
Os novos leitores de cartão com chip OV possuem tela maior. Quando você faz check-in e check-out corretamente, a borda fica verde e se algo der errado, a borda fica vermelha. Isto é, tal como agora, também indicado por sons: check-in (um sinal sonoro), check-out (dois sinais sonoros) e mensagem de erro (três sinais sonoros). Os dispositivos estão equipados com as tecnologias mais recentes e, portanto, estão preparados para o futuro. O pagamento da sua viagem de outra forma que não seja com o cartão com chip OV ainda não é possível e, portanto, está desativado. Isso pode ser visto na tela com uma cruz vermelha. Em contraste com os leitores de cartão atuais, os viajantes podem segurar seu cartão com chip OV na frente de toda a frente para fazer check-in ou check-out.
Milhas de cabos novos
Para possibilitar a chegada dos novos 3.872 leitores de cartão com chip OV, a HTM adicionou muito cabeamento a 211 bondes e 143 ônibus. Por exemplo, foram instalados mais de 33 quilómetros de cabo de rede, 23 quilómetros de cabo de alimentação e 1,3 quilómetros de cabo de antena. Também foram instalados nos veículos 354 roteadores e 778 caixas de distribuição. HTM relata isso em seu site site do Network Development Group.
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