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O Secretário de Estado Van Veldhoven de Infraestrutura e Gestão de Água e a plataforma de estacionamento (Vexpan) decidiram que mais pontos de carregamento para carros elétricos deveriam ser instalados em estacionamentos. Até 2025, deverá haver dez vezes mais pontos de carregamento para carros elétricos em parques de estacionamento do que existem agora. Temos agora aproximadamente 400 parques de estacionamento nos Países Baixos, com uma média de 450 lugares de estacionamento. Aproximadamente dois terços destes estacionamentos ainda não têm a opção de carregar carros elétricos.

Segurança e conforto

O secretário de Estado Van Veldhoven considera os acordos um bom passo: “Se você estiver viajando de carro, estacionar em uma garagem costuma ser uma boa opção. Que bom que você pode estacionar facilmente o carro e a bateria está carregada novamente após a consulta. Estes acordos aproximam-nos um passo. Isso proporciona segurança e conforto.”

A Vexpan, plataforma de estacionamento, realizou um estudo e mostra que existem muitas oportunidades para melhorar a possibilidade de carregamento de carros elétricos. O objetivo traçado é que até 2025 haja pontos de carregamento em média 5% dos lugares de estacionamento em garagens. Até 2030, isso deverá representar, em média, 10% das vagas de estacionamento em garagens. Estas percentagens baseiam-se no número de pontos de carregamento que se espera serem necessários. Como parte dos acordos, especialistas, gestores de garagens e municípios trabalharão em conjunto para colocar pontos de carregamento nas garagens da forma mais inteligente possível. Isto é o que relata Ministério da Infraestrutura e Gestão da Água.

André Wielaard, presidente da Vexpan: “A hospitalidade é um valor fundamental para os membros da Vexpan. Queremos que os parques de estacionamento sejam uma opção atractiva para todos os automobilistas, agora e no futuro. Também para pessoas com carro elétrico. Trabalharemos, portanto, ativamente em conjunto para partilhar conhecimentos e eliminar obstáculos, para que as partes envolvidas possam fazê-lo da melhor forma e com a maior eficiência possível. Ao fazê-lo, também apoiamos os esforços de muitos municípios para reduzir o número de lugares de estacionamento na rua e fazer maior utilização do estacionamento em garagem.”

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