Do ponto de vista da economia empresarial, 2021 foi um ano com duas faces para o Aeroporto de Eindhoven. Depois de um primeiro semestre fraco devido à pandemia corona, a recuperação começou em julho. Mesmo depois disso, o tráfego aéreo permaneceu no mesmo nível. Isso fez com que a segunda metade do ano parecesse melhor. As viagens continuaram sendo uma necessidade importante, apesar da corona. Os funcionários do aeroporto continuaram a trabalhar em estreita colaboração em 2021 para permitir viagens seguras e responsáveis. Tal como em 2020, os funcionários do Aeroporto de Eindhoven e das suas empresas parceiras mudaram de situação como resultado da pandemia corona. Por exemplo, várias lojas e o Aspire Lounge no aeroporto foram forçados a fechar temporariamente. Outros parceiros de restauração e retalho têm horários de funcionamento limitados.
2021 foi também o ano em que o aeroporto atingiu vários marcos. Por exemplo, foi concluída a cobertura das passarelas da plataforma. Isto aumenta o conforto dos viajantes porque a capota os protege contra as influências climáticas. Além disso, a galeria é um cartão de visita da região de Brainport porque seu design dá muita atenção a ícones da região como PSV, Van Gogh e Brainport. Também foi concluída a redesenho da área de segurança, tornando-a mais clara e agradável.
Além disso, o lançamento do Power Up no Aeroporto de Eindhoven e nos aeroportos de Groningen, Roterdão/Haia e Maastricht foi um marco. A iniciativa de testar o voo elétrico é apoiada pelo Royal Schiphol Group e pelo Royal Dutch Aerospace Centre. O objetivo é conhecer a viabilidade, potencialidade e manejo dos voos elétricos. O Aeroporto de Eindhoven e os restantes parceiros assumem que os primeiros voos elétricos entre aeroportos holandeses serão operados em 2026.
O Aeroporto de Eindhoven continuou o contacto, a prestação de informações e a troca com a zona envolvente em 2021 com o objetivo de implementar o conselho do antigo explorador Pieter van Geel para chegar a um padrão de redução de ruído. O Aeroporto de Eindhoven manteve o foco em tornar o aeroporto mais sustentável. Por exemplo, as explorações iniciais foram realizadas em conjunto com partes na região de Brainport para a ambição do aeroporto de se tornar autossuficiente em energia. Em 2022, serão realizadas mais pesquisas sobre geração e armazenamento de energia no aeroporto.
Em 2021, 2,7 milhões de passageiros viajaram de/para o Aeroporto de Eindhoven. Eram 2020 milhões em 2,1 – o primeiro ano corona. O Aeroporto de Eindhoven teve 2021 movimentos de voos em 21.704. Isso é aproximadamente 15% a mais do que em 2020. O número de destinos foi 79; assim como no ano anterior. Foram adicionados 7 novos destinos; em 2020 eram 5, segundo Aeroporto de Eindhoven.
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