A Autoridade Portuária de Roterdão e a BigMile estão a desenvolver em conjunto uma plataforma digital para mapear as emissões relacionadas com o transporte no porto. Os dados do AIS, sistema que regista todos os movimentos dos navios, são combinados com modelos de cálculo do TNO. Desta forma, as emissões do setor dos transportes são aproximadas com precisão. A plataforma fornece, assim, informações sobre, por exemplo, as emissões no local de uma empresa. Deverá também dar às empresas mais controlo sobre a quantidade de CO2 e outras emissões em toda a sua cadeia de transporte. A plataforma de emissões apoia assim a Autoridade Portuária e a comunidade empresarial na tomada de decisões no caminho para um porto neutro em CO2.
Por enquanto, este é um piloto no qual são calculados os movimentos de navios marítimos e fluviais em Rotterdam. O transporte rodoviário e o transporte ferroviário serão acrescentados numa próxima fase. O objetivo é incluir também as emissões das cadeias de transporte antes e depois do porto de Roterdão durante os próximos seis meses, para que as emissões do transporte porta-a-porta se tornem transparentes. O plano é compartilhar a plataforma digital e o conhecimento adquirido com transportadoras e terminais no segundo semestre de 2022.
Atualmente, a plataforma já pode ser usada para fornecer informações sobre, por exemplo, quanto um navio emite quando está atracado no cais. Esta é uma informação útil no desenvolvimento de projetos de energia em terra. Quando os navios utilizam energia da costa, eles desligam seus geradores quando estão atracados e os conectam à energia da costa. Desta forma, a plataforma BigMile pode fornecer informações sobre a quantidade de poluição atmosférica que uma ligação eléctrica em terra pode evitar.
Milhões de movimentos de transporte
«Com milhões de movimentos de transporte por ano, somos o maior porto da Europa. Isto significa que as nossas atividades podem ter um grande impacto em tornar a logística mais sustentável”, afirma Nico van Dooren, responsável pelo programa de transição energética da Autoridade Portuária de Roterdão. A Autoridade Portuária está a trabalhar numa série de projetos relacionados para tornar a indústria e a logística mais sustentáveis, desde o fornecimento de informações sobre a ligação ideal através da modalidade mais sustentável, até à produção de combustíveis alternativos em Roterdão e à promoção do tratamento rápido e eficiente das escalas portuárias.
Met BigMile a Autoridade do Porto de Roterdão está a dar um passo para poder gerir esta estratégia de redução com base em dados bem fundamentados. A BigMile desenvolveu uma plataforma de cálculo e análise que permite aos expedidores e prestadores de serviços logísticos otimizar e reportar as emissões de CO2 relacionadas com o transporte multimodal dos seus transportes. A plataforma SaaS, que já conta com mais de 200 utilizadores, permite aos expedidores e prestadores de serviços logísticos cumprir a obrigação iminente de comunicação de CO2 e as futuras taxas de CO2.
«Na primeira fase do projeto, concentramo-nos nas emissões da área de gestão de Roterdão, desde 60 quilómetros da costa até à Ponte Brienenoord. Para o transporte marítimo e fluvial, literalmente “mapeamos” as emissões com base nos movimentos reais de embarcações e veículos.
«Graças a estas análises, podemos responder a oportunidades concretas de melhoria com base em dados concretos. Desta forma podemos ver melhor com antecedência qual será o impacto das medidas. Isto deverá permitir que as empresas se concentrem na redução de CO2 tanto no porto como em toda a cadeia de transporte que atravessa Roterdão.”
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