Seja você mesmo, dirija mais devagar! Este é o slogan da nova campanha de segurança rodoviária da Bruxelas Mobility. A intenção é continuar a enfatizar a importância do cumprimento do limite de velocidade, pouco mais de um ano após a introdução da Cidade 30. Juntamente com a campanha de sensibilização, também serão tomadas medidas mais rigorosas, incluindo novos radares que em breve estarão operacionais! Engarrafamentos, problemas de estacionamento, risco de chegada tardia, agressões, infrações por parte de outros utentes da estrada... conduzir na cidade pode ser stressante.
“A velocidade não é solução, pelo contrário, pode trazer à tona o que há de pior em nós, aumentando o risco e a gravidade dos acidentes. Seja você mesmo e tenha sempre cuidado: nenhuma ‘boa desculpa’ vale um acidente de viação.”
Uma campanha pouco convencional para aliviar o acelerador
Todos nós já percebemos que não somos nós mesmos enquanto dirigimos. Fazendo uma homenagem aos filmes de terror cult, esta campanha pede aos motoristas que não se transformem em monstros ao pisar forte no acelerador, mas que permaneçam relaxados e zen para o bem-estar e a segurança de todos, inclusive deles próprios.
"Como já ficou evidente em campanhas anteriores de segurança rodoviária, a Bruxelas Mobility utiliza cada vez mais um tom 'peculiar'. Para lutar por uma mudança de comportamento, temos de ser surpreendentes para atrair a atenção."
A campanha pode ser vista nas redes sociais e em cartazes em espaços públicos e nos parques de estacionamento de Bruxelas, mas também recorre à inovação. “A partir de 19 de fevereiro, a Brussels Mobility vai oferecer uma experiência de “realidade virtual” em vários grandes centros comerciais. Durante um passeio de carro virtual de dois minutos, os visitantes podem experimentar a diferença entre 30 e 50 km/h. Ao longo do caminho eles veem diversas ‘surpresas’: um ciclista, um pedestre atravessando, uma criança correndo atrás de uma bola, um bonde no retrovisor, etc. Um pacote de software mede a atenção do motorista e no final entrega um relatório personalizado em onde são comparados os resultados de 30 e 50 km/h.”
Dirigir rápido não economiza um tempo monstruoso
Na cidade, o tempo de viagem consiste na soma do tempo de viagem propriamente dito e do tempo de parada ou espera. Semáforos, cruzamentos, engarrafamentos, etc. garantem que a velocidade média de um trajeto na capital seja de aproximadamente 18 a 24 km/h durante o dia e 30 km/h à noite.
Medições comparativas em 12 rotas típicas em 2019, 2020 e 2021 mostram que dirigir a 30 km/h e, portanto, respeitar os limites de velocidade, não tem impacto significativo no tempo de viagem. Isto permaneceu mais ou menos estável em todas as rotas medidas, independentemente da hora do dia (horários de pico - horários fora de pico).
Os radares de velocidade funcionam!
Graças às verificações nos troços das estradas de Bruxelas, a Bruxelas Mobility conseguiu observar uma diminuição real no número de condutores que cometeram infrações por excesso de velocidade entre 2019 e 2021. O efeito Cidade 30 reduziu até mesmo o número de infrações por excesso de velocidade em -85%! Estão actualmente a ser assinados acordos com as zonas policiais de Bruxelas para colocar em utilização 28 novos radares de velocidade até Março. Um novo controle de seção também será introduzido no Gentsesteenweg, disse ele Mobilidade em Bruxelas.
Leia também: Comboio da liberdade a caminho de Bruxelas
