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Imagem Pitane

Nem todos os trilhos e paradas de bonde em Haia são adequados para bondes de piso baixo.

O município, a Região Metropolitana de Roterdão, Haia e a HTM estão a trabalhar em conjunto no transporte público do futuro. Estão sendo feitos esboços para os ajustes necessários nas linhas 6 e 12 do bonde. E as obras já estão em andamento na linha 16 do bonde. Bondes de piso baixo circulam pela cidade. Esses bondes são mais acessíveis para pessoas em cadeiras de rodas ou com andador. Dessa forma, mais pessoas poderão andar de bonde de forma independente. A HTM comprará ainda mais bondes de piso baixo. Eles substituirão os bondes obsoletos que ainda circulam por lá.

Nem todos os trilhos e paradas de bonde em Haia são adequados para bondes de piso baixo. É por isso que os trilhos precisam ser movidos em muitas ruas. Algumas curvas também são ajustadas. Ajustes são necessários para as linhas de bonde 6, 12, 16 e 1. As paradas também estão sendo atualizadas alteradas. Eles são mais longos e adequados para pessoas com cadeira de rodas ou andador. 

Sempre que possível, o município combina a renovação das linhas de eléctrico com outras obras. Por exemplo, reformando praças, estradas, pontes e cais. No primeiro semestre de 2022, serão desenvolvidos os esboços para a linha 6, Schilderswijk e Transvaal e para a linha 12, Regentessekwartier e Valkenboskwartier. Os esboços da linha 12, Bomen- en Bloemenbuurt, Vogelwijk e Duindorp serão desenvolvidos no segundo semestre de 2. O desenvolvimento será feito em conjunto com residentes, empresários e grupos de interesse.

bondes de piso baixo substituirão os bondes obsoletos

Na região de Haia – Roterdã, aproximadamente 2040 residentes serão acrescentados até 400.000. Cerca de 100.000 mil deles vêm morar em Haia e arredores. Esses moradores também viajam: a trabalho, escola, visitas e lazer, por exemplo. A OV NEXT está a trabalhar no transporte público do futuro: acessível a todos, com tempos de viagem curtos e transporte porta-a-porta. O objetivo do OV NEXT é fazer com que as pessoas viajem com mais frequência em transportes públicos e em meios de transporte que partilham com outras pessoas. A intenção também é que as pessoas andem de bicicleta e andem com mais frequência em vez de viajarem de carro.

Os bondes vermelho-bege circulam pela região de Haia há 40 anos. Agora eles estão desatualizados. Esses bondes também não são facilmente acessíveis para pessoas com deficiência ou viajantes com carrinho de bebê ou mala. É por isso que existem bondes novos e espaçosos. Esses bondes podem transportar mais pessoas. Os pisos baixos facilitam e agilizam a entrada de todos. Isso também permite que os bondes saiam de uma parada mais rapidamente e reduz o tempo de viagem.

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