O Banco Europeu de Investimento e a região assinaram um acordo de empréstimo de 475 milhões de euros para modernizar a frota de transporte urbano da região e torná-la mais sustentável.
Os viajantes e passageiros da região de Bruxelas-Capital podem esperar grandes melhorias nos transportes públicos locais. O Banco Europeu de Investimento (BEI) e a região assinaram um acordo de empréstimo de 475 milhões de euros (o maior empréstimo de sempre do BEI em Bruxelas) para modernizar a frota de transportes urbanos da região e torná-la mais sustentável. O empréstimo financiará a compra de 94 autocarros eléctricos, 90 eléctricos e 43 metros e a renovação de 63 quilómetros de vias nas redes existentes de eléctrico e metro.
“Esta parceria com o Banco Europeu de Investimento é um acordo histórico. Este empréstimo de 475 milhões de euros pode ser utilizado para financiar a compra de novos autocarros eléctricos, novos eléctricos e metropolitanos e a modernização das vias. O nosso acordo reforça uma política de investimento a favor dos transportes públicos na Região de Bruxelas que está em vigor há muitos anos e faz parte de um plano geral para reduzir o tráfego e aumentar a oferta de transportes públicos, a fim de melhorar a qualidade do ar, a atractividade dos a Região e a transição ecológica".
Bruxelas tem sofrido perdas económicas há já algum tempo devido aos engarrafamentos e às consequências médicas da poluição atmosférica. Agora, o governo regional está a tentar mudar o status quo através da implementação do plano de mobilidade Good Move, que tem como pedra angular o aumento da oferta de transportes públicos. Uma vez implementadas, as infra-estruturas melhoradas e o novo material circulante, financiados pelo BEI, tornarão os transportes públicos mais fiáveis, regulares, frequentes e flexíveis. O objetivo final é tornar o transporte público mais atrativo que o automóvel.
“Esta é uma primeira parceria financeira histórica entre o BEI e a Região de Bruxelas-Capital, proporcionando um empréstimo de longo prazo de quase meio milhar de milhão de euros, um montante recorde para o BEI em Bruxelas. Destaca o alinhamento de prioridades entre o BEI e a região nos nossos esforços para atenuar as alterações climáticas e reduzir as emissões de CO2. Com este investimento queremos apoiar as pessoas da região da capital, tornando os transportes públicos sustentáveis a escolha fácil para ir ao trabalho, à escola ou à universidade, ou para viajar em lazer. Enquanto Banco Climático da UE, estamos felizes e orgulhosos por apoiar a região nesta busca pela sustentabilidade."
“Um sexto do nosso orçamento anual é investido na mobilidade: aumentando a frequência e a capacidade dos transportes públicos, construindo infraestruturas para ciclistas e pedestres e investindo na segurança rodoviária. Além da mudança modal, na qual convencemos as pessoas a utilizarem alternativas ao seu próprio carro, também implementamos uma mudança de motor para garantir que os combustíveis fósseis sejam substituídos por alternativas mais sustentáveis. Estou muito feliz por o Banco Europeu de Investimento acreditar e investir no nosso projeto para tornar Bruxelas uma cidade habitável e orientada para as pessoas:.
A compra do novo material circulante e a melhoria das infra-estruturas existentes fazem parte de uma estratégia mais ampla para reduzir a pegada de carbono da STIB, a Empresa de Transporte Intercomunitário de Bruxelas. Até 2030, o STIB pretende reduzir as emissões de CO2 em 39% em relação a 2010. O novo material circulante incluirá 94 autocarros eléctricos (70 autocarros articulados de 18 metros cada e 24 autocarros regulares de 12 metros), 90 eléctricos TNG ( bonde a nova geração ) de 32 ou 43 metros, e 43 trens de metrô de 94 metros. O projecto inclui também a instalação de equipamentos e a adaptação das infra-estruturas existentes para a implementação dos novos eléctricos e metropolitanos, bem como a renovação de 63 quilómetros de linhas de eléctrico e metro de via única existentes, melhorando a usabilidade e disponibilidade dos transportes públicos, de acordo com o relatório. União Européia.
“É a primeira vez que o Banco Europeu de Investimento colabora com o governo regional. Mostra que um importante interveniente financeiro europeu também presta apoio qualitativo à política de investimento de Bruxelas. Com este grande empréstimo de quase meio bilhão de euros do BEI, estamos modernizando ainda mais o transporte público de metrô, ônibus e bonde. Com esse dinheiro iremos automatizar o metrô e comprar 43 trens de metrô, 94 ônibus elétricos e 90 bondes. O transporte em Bruxelas está a tornar-se um meio de transporte ainda mais importante na cidade."
"Os transportes públicos precisam destes investimentos. Eles permitem-nos reforçar ainda mais o desempenho da rede atual em benefício dos utilizadores, ao mesmo tempo que desenvolvem a rede de amanhã e se adaptam às novas necessidades de mobilidade. Mais veículos significam mais capacidade e frequência, dezenas de estão a ser renovados quilómetros de linhas de eléctrico, o que significa mais segurança e conforto tanto para os viajantes como para os residentes locais, e a modernização do metro e a construção de uma nova linha significam garantir regularidade e acessibilidade ao maior número de pessoas possível no eixo principal da nossa rede . Estes investimentos são essenciais para o futuro da mobilidade em Bruxelas".
