Os quatro A350F emitem cerca de 40% menos CO2 e fazem 50% menos ruído que seus antecessores.
A Martinair, parte do Grupo KLM, encomendou quatro novas aeronaves de carga da Airbus do tipo A350F. A Martinair é a transportadora aérea da KLM Cargo (a chamada transportadora operacional). Os quatro A350F emitem cerca de 40% menos CO2 e fazem 50% menos ruído que seus antecessores. A nova aeronave substituirá os atuais cargueiros Boeing 2026 a partir do segundo semestre de 747.
“A renovação da frota é uma parte importante da ambição da KLM de se tornar mais sustentável. Assumimos nossa responsabilidade nisso. Queremos emitir menos CO2 para o clima e reduzir o ruído para os residentes locais. O A350F reduz o CO2 em mais de 40% e o ruído em 50% em comparação com os seus antecessores. É por isso que decidimos fazer este pedido antes do inicialmente planejado. Em vez de 2027, substituiremos os cargueiros a partir do outono de 2026. Estamos acelerando os esforços de sustentabilidade da KLM”.
CEO da KLM, Marjan Rintel.
O A350F é a variante de carga da aeronave de passageiros A350. Possui um convés de carga extra grande e materiais mais leves foram utilizados tanto quanto possível para manter baixo o peso de decolagem. Juntamente com os eficientes motores Rolls-Royce Trent XWB-97, isto garante um desempenho significativamente melhorado em termos de emissões de CO2 e ruído. Os novos dispositivos são, portanto, mais económicos, com menos emissões e mais silenciosos.
No total, a carga útil na configuração escolhida é de no máximo 108 toneladas. Os dispositivos são adequados para vários tipos de carga, incluindo produtos frescos, remessas expressas, produtos farmacêuticos, transporte de cavalos e cargas de grandes dimensões, disse a empresa. CIA aérea.
“Ao escolher o A350F, também estamos dando passos importantes para reduzir as emissões de CO2 e a poluição sonora no transporte de mercadorias. Estou satisfeito com estas novas aeronaves tecnologicamente avançadas da frota, que se enquadram bem nas operações da Air France-KLM-Martinair Cargo e no nosso departamento de manutenção. Para nossos clientes, escolher o versátil A350F é uma boa notícia para o futuro. As novas aeronaves são um acréscimo importante à capacidade da nossa extensa frota intercontinental de passageiros.”
Adriaan den Heijer, vice-presidente executivo da Air France-KLM Cargo e diretor administrativo da Martinair.