No verão, o NS decidirá o calendário que irá efetivamente executar em 2024 com base nos números mais atuais.
Os Caminhos de Ferro Holandeses apresentaram um pedido de aconselhamento sobre o Horário 2024 às autoridades regionais e às organizações de viajantes unidas no LOCOV (Consulta Nacional sobre os Interesses dos Consumidores nos Transportes Públicos).
A NS quer melhorar o calendário de 2024 e adaptá-lo aos desejos dos viajantes. O comportamento das viagens mudou muito desde o início do corona, menos viajantes utilizaram o comboio desde então e não sabem como isso irá evoluir no futuro.
Há também falta de pessoal e não é possível prever quando este problema será resolvido, enfim, o NS enfrenta muitas incertezas. É por isso que o pedido de aconselhamento deste ano é principalmente uma etapa processual para posteriormente solicitar espaço na via ao ProRail. O NS tomará a decisão final sobre o horário de verão.
“Vemos que a NS está mais uma vez a oferecer aos viajantes um horário estável e fiável com o horário de 2023. Ao operar trens mais longos, o número de assentos oferecidos corresponde novamente ao número atual de passageiros. Além disso, este calendário evita que a carga de trabalho dos nossos colegas aumente ainda mais. As primeiras experiências são boas: os viajantes são menos propensos a enfrentar comboios sobrelotados, geralmente conseguem sentar-se e raramente são confrontados com cancelamentos.”
Uma série de propostas do calendário 2024 por exemplo, há um novo trem noturno às sextas e sábados entre a Estação Central de Amsterdã e a Estação Central de Utrecht, que para nas estações Hilversum Media Park, Hilversum e Hilversum Sportpark. Na sexta e no domingo, a capacidade do Thalys em direção a Amsterdã será ligeiramente aumentada. Os trens de dez minutos entre Arnhem, Schiphol e Rotterdam (trens intermunicipais) foram solicitados na solicitação de capacidade de segunda a quinta-feira durante o dia.
Os trens de dez minutos entre Amsterdã e Eindhoven (Intercidades) também são solicitados durante o dia, de segunda a quinta-feira. À noite e de sexta a domingo durante todo o dia, os trens Intercity e Sprinters circulam a cada quinze minutos, tanto quanto possível. A partir de fevereiro de 2024, a NS pretende solicitar uma viagem adicional de ida e volta Amsterdã-Londres todos os dias da semana na solicitação de capacidade.
A partir desta data, serão solicitados cinco trens por sentido nos dias úteis, três aos sábados e quatro aos domingos. A partir de 2024, os viajantes poderão viajar de trem entre Amsterdã e Berlim em menos de seis horas. No verão, o NS decidirá qual o calendário que irá efetivamente executar em 2024 com base nos números mais atuais.
