Mais scooters elétricas serão fabricadas e serviços de aluguel serão oferecidos.
A Holanda desfruta do temperamento espanhol na estrada há quatro décadas. Das primeiras Rondas e da Alhambra à mais recente Ibiza. E, no entanto, para os verdadeiros condutores da Seat, a grande questão é como será o futuro da Seat? Se não construírem veículos elétricos, os verdadeiros entusiastas terão de dizer adeus à marca espanhola e o Grupo Volkswagen poderá permitir que a sua marca subsidiária Seat continue a crescer e a tornar-se num fornecedor de micromobilidade.
A Seat é conhecida por produzir carros compactos com aparência esportiva. No passado, a Seat lançou vários modelos populares na Europa, como o Ibiza, o Leon e o Ateca. Mas da forma como está agora, a marca tem que se afastar e Cupra, uma entidade independente dentro da SEAT com as suas próprias ambições de crescimento, liderará a revolução elétrica nos próximos anos.
“A SEAT colocou Espanha sobre rodas com o SEAT 600, estabelecendo as bases para que Espanha se tornasse o que é hoje: o segundo maior fabricante de automóveis da Europa e o nono maior do mundo. Agora é hora de colocar a Espanha sobre rodas elétricas.”
A Holanda desfruta do temperamento espanhol da Seat na estrada há quatro décadas e a questão é como será a micromobilidade?
Já se sabe há algum tempo que o futuro do Seat como carro dentro do Grupo VW está em jogo. A empresa focará nas novas formas de mobilidade que os jovens necessitam, como compartilhamento, assinaturas e micromobilidade. A marca já tem muita experiência nesta área ASSENTO MÓ, um dos serviços de partilha mais importantes de Barcelona, que vendeu 10.000 motos elétricas em 15 mercados nos últimos dois anos.
A SEAT SA também está a desenvolver o futuro da marca SEAT. Atualmente está a atualizar os seus modelos Ibiza, Arona e SEAT Leon para continuar a oferecer híbridos plug-in e carros de combustão eficientes até ao final da década.
A empresa está em melhor forma do que nunca. Na Automobile Barcelona a empresa fez o melhor resultados pelo primeiro trimestre de sua história. Entre janeiro e março, a SEAT SA obteve um lucro operacional recorde de 144 milhões de euros, uma melhoria de 139 milhões de euros face ao primeiro trimestre do ano passado, e vendas de 3,6 mil milhões de euros, um aumento de 48% face aos primeiros três meses. de 2022. Estes números históricos devem-se à CUPRA, que impulsiona o crescimento dos resultados financeiros da empresa, e ao grande momento atual da marca SEAT.
