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Zorg

Beba bastante água, evite viajar nos horários de pico e trabalhe em casa se possível.

Nos próximos meses, não teremos que levar em conta apenas o calor na hora de tomar sol ou tomar um sundae de sorvete. O tráfego ferroviário também pode ser significativamente afetado pelo aumento das temperaturas. Estas perturbações devem-se a aspectos técnicos específicos da construção dos comboios, dos quais muitos viajantes podem não estar cientes.

Primeiro, mantenha-se sempre atualizado com as últimas informação de viagem. Utilize aplicativos e plataformas online das empresas ferroviárias para saber se há alguma alteração nos horários. Seja flexível e considere opções de viagem alternativas, se possível.

Com consciência, preparação e resiliência, podemos garantir que os nossos planos de viagem continuam no bom caminho, mesmo durante os dias mais quentes do ano.

Certifique-se de ter água suficiente com você. A desidratação pode ocorrer rapidamente em condições de calor extremo, especialmente se você estiver sentado em um trem parado ou esperando em uma estação. Evite bebidas com cafeína, que podem ser desidratantes, e opte por água ou suco de frutas. Use roupas leves e respiráveis ​​para ajudar seu corpo a regular o calor e aplique protetor solar na pele exposta. Mesmo que você esteja no trem, você ainda pode se queimar com os raios solares que entram pelas janelas.

possíveis avarias

Um componente fundamental nessa questão é o pantógrafo, braço articulado localizado no teto do vagão. O objetivo deste componente é simples, mas crucial: fornecer eletricidade ao trem através da catenária. Mas o que acontece quando o calor entra em ação? Infelizmente, a resposta é menos simples.

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Quando o sol de verão brilha com força total, as linhas aéreas podem ter tendência a ceder e expandir ligeiramente. Isto torna-os mais vulneráveis ​​e aumenta o risco de falha quando o pantógrafo passa por eles. E este é apenas o começo dos problemas.

O efeito do calor não se limita apenas às linhas aéreas. Se a temperatura exterior atingir 35°C ou mais, a temperatura dos esporos pode aumentar significativamente. Este aumento leva à expansão dos trilhos, que por sua vez é compensada pela construção sob os trilhos. Isto cria um campo de tensão que pode levar à deformação da pista se a temperatura subir ainda mais, o que representa um sério risco de segurança.

O desligamento das linhas aéreas e a deformação dos trilhos são as duas principais causas de interrupções nos trens durante os dias tropicais.

Portanto, enquanto você aproveita o calor do verão, é importante considerar o impacto potencial nas suas viagens de trem. Os dias de verão podem causar mais do que apenas queimaduras solares; representam também um desafio técnico para a nossa infraestrutura ferroviária. Enquanto os especialistas em tráfego ferroviário trabalham em soluções, os factos mostram que o clima e a tecnologia estão interligados de formas complexas e surpreendentes.

(O texto continua abaixo da foto)
Foto de : Passagem ferroviária Pitane Blue - Koksijde

Os erros humanos também podem levar a perturbações nos cruzamentos ferroviários. Por exemplo, o comportamento descuidado ou o não cumprimento das instruções de segurança podem levar a incidentes nestas transições.

Quando a temperatura dos trilhos aumenta, eles podem se expandir, o que pode levar a deformações estruturais. Tais distorções podem comprometer a segurança das travessias e causar problemas aos trens que se aproximam da travessia. Uma das principais falhas potenciais nas passagens de nível é a falha de barreiras. No entanto, uma falha técnica pode impedir o abaixamento das barreiras, criando um risco significativo de colisão. Tais avarias podem ser causadas por defeitos electrónicos ou mecânicos, ou por factores externos, tais como condições meteorológicas extremas.

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