A Aliança para a Mobilidade apresenta uma série de propostas ao gabinete sobre como o orçamento pode ser utilizado.
O governo deve expandir o Fundo Climático com um fundo de transição para a mobilidade sustentável, a fim de oferecer aos cidadãos e às empresas a oportunidade de participar na necessária transição climática e de garantir o apoio. No actual Fundo para o Clima, apenas 1,7% do orçamento disponível é atribuído para tornar a mobilidade mais sustentável. Embora o setor seja responsável por 18% da redução de CO2. A Mobility Alliance acredita que estas relações são distorcidas. Uma distribuição mais equilibrada é desesperadamente necessária para tornar a mobilidade mais sustentável.
“A mobilidade é de grande importância para a prosperidade e o bem-estar dos Países Baixos. Todos os dias, milhões de pessoas estão a caminho do trabalho, da escola, dos amigos ou da família. Mas isso deve permanecer acessível. Se a sustentabilidade da mobilidade for quase inteiramente da responsabilidade dos cidadãos e das empresas, o apoio a esta diminuirá rapidamente, com todas as consequências que isso acarreta. As medidas de incentivo continuam, portanto, a ser desesperadamente necessárias.”
Vinte e seis partidos da mobilidade – unidos na Aliança da Mobilidade – apelam, portanto, ao governo para criar um fundo de transição para a mobilidade sustentável. Ao aumentar a proporção do desafio climático e dos fundos disponíveis por sector, o povo neerlandês pode manter uma mobilidade sustentável e acessível. Esta é uma condição prévia importante para a participação na sociedade.
A Aliança para a Mobilidade apresenta uma série de propostas ao gabinete sobre como o orçamento pode ser utilizado. Por exemplo, é importante evitar o congestionamento da rede no caso da mobilidade (forte). O fundo também pode ser utilizado para estimular a mobilidade sustentável, onde diferentes modos de transporte com emissões zero podem ser combinados para chegar ao seu destino.
É também importante fornecer apoio financeiro aos transportes públicos. O sector enfrenta elevados preços da energia, inflação e números decepcionantes de viajantes. Como resultado, os custos para os viajantes estão a aumentar e a oferta está sob pressão. Os transportes públicos correm o risco de entrar numa espiral descendente, ao mesmo tempo que os transportes públicos são uma parte importante da solução para o desafio climático. A Aliança para a Mobilidade insta, portanto, a que sejam tomadas medidas para permitir que o transporte público recupere e cresça novamente. Além disso, o governo também pode ajudar removendo obstáculos administrativos e fiscais, tais como:
oferecer cartões de benefícios para familiares de um funcionário com um percentual adicional baixo. Em linha com isto, é importante incentivar os peões, os ciclistas (elétricos) e outras formas de mobilidade sustentável a chegar às estações, paragens ou ao destino final.
Com a política atual, a transição para um automóvel limpo está a tornar-se cada vez menos atrativa. Em primeiro lugar, é necessária uma correção de peso se, em breve, os VE também pagarem MRB (imposto sobre veículos automóveis). Afinal: os veículos elétricos são mais pesados por causa das baterias. Sem esta correção de peso, o MRB mensal de um carro elétrico é 60% superior ao de um carro a gasolina de tamanho comparável. Isto dissuade muitos consumidores de comprar um carro elétrico (usado).
Em segundo lugar, a aliança apela à reintrodução do atraente imposto adicional para veículos não poluentes. Os incentivos para novos VE correm agora o risco de serem completamente abolidos, o que irá abrandar significativamente o rápido desenvolvimento de um mercado saudável de VE em segunda mão. Finalmente, o governo deve livrar-se da ideia de que o fluxo de dinheiro proveniente dos impostos automóveis deve ser mantido ao mesmo nível. Na prática, isto encarece a condução, o que prejudica o apoio necessário à transição.
Aliança da Mobilidade
A Mobility Alliance é uma parceria única de 26 partes, estabelecida para garantir que a liberdade de circulação dos Países Baixos seja mantida no futuro. Isto exige uma mudança para um sistema de mobilidade novo e mais inteligente, no qual tanto os viajantes como os empresários possam viajar com flexibilidade.
Os parceiros da Mobility Alliance: ANWB – Arriva – Bouwend Nederland – BOVAG – EBS – FEHAC – Fietsersbond – GVB – HTM – Keolis – KNAC – KNV – MKB-Infra – NK – NS – OV-NL – Qbuzz – RAI Association – RET – Rover – Schiphol – TLN – Transdev – Associação de Motoristas de Empresas – VNA – Wandelnet.
