Motoristas de táxi, empresários e serviços de emergência expressam a sua frustração e preocupação com o impacto do corte da Weesperstraat em Amesterdão.
O debate na Stopera sobre o “corte” na Weesperstraat revelou as divisões na cidade. O corte – uma experiência de trânsito levada a cabo pela Câmara Municipal que fecha certas ruas do centro ao trânsito, a fim de reduzir a pressão do trânsito e as emissões – gerou discussões acaloradas entre os políticos locais e as comunidades afectadas.
A vereadora de Amsterdã, Melanie van der Horst (D66), não vê razão para interromper o julgamento atual, apesar do número crescente de críticas e preocupações. Van der Horst argumenta que os “incidentes ocorridos no sábado não podem estar ligados à experiência”.
No entanto, taxistas, empresários e serviços de emergência manifestam a sua frustração e preocupação com o impacto do corte. Num discurso emocionado antes do debate, o taxista Zouhair Bakali falou de perdas semanais de até 35 por cento. Ele aponta para os engarrafamentos diários em rotas como Ceintuurbaan e Kattenburgerstraat e para o aumento da agressão por parte dos passageiros que não compreendem os encerramentos.
Os comentários de Bakali ilustram a crescente insatisfação entre residentes e empresários sobre o corte e o seu efeito na sua vida quotidiana e nas operações comerciais.
Bakali critica a Câmara Municipal e chama o corte de “uma grande piada”. Ele afirma que a cidade foi perturbada pela experiência e apela à aceitação de que a experiência falhou. O colega taxista Stef Kei também confirma estes sentimentos, fala de um “desastre total” e aponta os prejuízos económicos para os empresários.
Não apenas a indústria de táxis foi afetada. Os serviços de emergência também estão enfrentando transtornos com as mudanças. O vereador do VVD, Stijn Nijssen, traz à luz dois incidentes que não foram incluídos nos relatórios do vereador, onde os serviços de emergência foram atrasados devido ao corte.
Embora a vereadora do D66, Elise Moeskops, reconheça que há uma maior probabilidade de os serviços de emergência chegarem ao local com menor rapidez devido aos cortes nas zonas envolventes, ela sublinha que os horários de chegada entre os cortes, como na Oostelijke Eilanden, Weesperstraat e Valkenburgerstraat , são longos.aumentados. Ela vê a situação como um “risco medido assumido no interesse da cidade”, apontando para a diminuição do material particulado em Valkenburgerstraat.
As opiniões estão divididas e as emoções estão em alta. No entanto, apesar dos apelos das partes envolvidas para interromper o julgamento, Van der Horst permanece firme na sua decisão. Isto levanta novas questões sobre o futuro do corte e o seu impacto sobre os residentes de Amesterdão. A conclusão ainda não foi alcançada, mas uma coisa é certa: o corte da Weesperstraat continua a ser um tema muito discutido na Stopera e não só.
Van der Horst responde afirmando que está aberta a todos os incidentes e que o município pode sempre aprofundar o assunto. Mas ela reitera que havia muita coisa acontecendo na cidade no dia dos incidentes, incluindo muitos problemas na A10 que não poderiam de forma alguma estar ligados ao teste na Weesperstraat.
Apesar da resistência e do debate aceso, Van der Horst continua a manter a sua posição. Ela afirma que muitos dos incidentes não tiveram relação direta com o corte e que está aberta a todos os possíveis incidentes e comentários.
O vereador relembra um sábado recente em que o Centro, Leste e diversas autoestradas ficaram paralisadas. Ela explica que isso se deveu à combinação entre o encerramento da A10 Norte, o festival Keti Koti e um incidente no túnel IJ. Na sua declaração, ela sublinha que a decisão de manter aberto o corte na Weesperstraat não foi tomada com base em sentimentos políticos, mas em argumentos substantivos.
Apesar da resistência e do debate aceso, Van der Horst continua a manter a sua posição. Ela afirma que muitos dos incidentes não tiveram relação direta com o corte e que está aberta a todos os possíveis incidentes e comentários.
Nos últimos dias, os serviços de emergência não reportaram quaisquer acontecimentos invulgares ou atrasos em torno do corte, embora os bombeiros indiquem que este domingo esteve “extremamente movimentado” tanto nas estradas dentro da cidade como nas autoestradas circundantes. Esta informação contribui para a pressão crescente sobre o conselho municipal para encontrar uma solução para o corte que satisfaça as necessidades dos residentes de Amesterdão, dos serviços de emergência e dos interesses comerciais de empresários e motoristas de táxi.
Resta agora saber como a Câmara Municipal irá lidar com esta polémica em torno do corte e se serão tomadas novas medidas para aliviar as preocupações dos opositores. Com os recentes debates na Stopera e as contínuas críticas dos envolvidos, fica claro que o futuro do corte Weesperstraat em Amsterdã continuará sendo um ponto de discussão por muito tempo.
Fonte: Resumo relatório do blog Stefan Bunschoten · AT5
