Embora os Países Baixos estejam na vanguarda da resolução deste problema, é crucial que outros países também tomem medidas para resolver este problema crescente.
Quem tentar alugar um carro de luxo no exterior não se sentirá facilmente um cidadão de segunda classe. Mas para os holandeses, esse sentimento pode subitamente tornar-se realidade. Prova? Quando, como jornalista holandês, quis alugar um BMW na renomada Sixt em Munique, ficou claro para mim que um cartão de crédito não era suficiente. Foram necessários dois cartões de crédito de empresas diferentes para simplesmente pagar o depósito do carro.
Isto é mais do que apenas uma formalidade ou um obstáculo burocrático. Fala de uma desconfiança profundamente enraizada em relação aos locatários holandeses, especialmente quando se trata de veículos de luxo ou de gama alta. O mercado de aluguer de veículos automóveis continua a ser uma área de preocupação para as autoridades policiais em toda a Europa. Recente pesquisa realizado pelo Bureau Beke forneceu mais informações sobre o fenómeno dos criminosos que utilizam veículos de aluguer para fins ilegais.
Embora os Países Baixos tenham um papel pioneiro na abordagem desta questão, podemos aprender muito com as práticas e experiências de outros países. Tal como a investigação demonstrou, o Reino Unido, a França, a Bélgica, a Alemanha e Malta tomaram ou estão a desenvolver medidas específicas para combater a utilização criminosa de veículos de aluguer.
Em 2019, o Bureau Beke já notava que os criminosos abusavam sistematicamente dos veículos alugados. O Ministro cessante da Justiça e Segurança, Dilan Yeşilgöz-Zegerius, manifestou então o desejo de abordar esta questão de forma mais aprofundada. No Reino Unido, por exemplo, as empresas de aluguer de automóveis são incentivadas a cooperar com a polícia e a partilhar informações sobre locatários suspeitos. Na Alemanha, são realizadas verificações de identidade e antecedentes mais rigorosas antes do aluguer dos veículos, especialmente para carros de gama alta.
É crucial que os Países Baixos e os seus parceiros na UE resolvam esta questão com urgência. Não se trata apenas de combater o crime, mas também de restaurar a confiança dos cidadãos holandeses na cena europeia.
Surpreendentemente, várias empresas alemãs de aluguer de automóveis começaram a relutar em alugar carros rápidos e luxuosos aos holandeses. Os proprietários apresentaram vários motivos, desde questões de seguro até evitar “pessoas más”.
pesquisa
O Bureau Beke conduziu pesquisas adicionais para combater o uso criminoso de veículos alugados em outros estados membros da UE. Os resultados indicam uma tendência alarmante que ultrapassa as fronteiras holandesas. Os criminosos viajam facilmente por toda a Europa em veículos alugados, muitas vezes fora da vista das autoridades.
Felizmente, existem tecnologias como o reconhecimento automático de matrículas (ANPR) que podem ajudar a polícia a rastrear e possivelmente interceptar esses veículos. Essa tecnologia permite que veículos conhecidos pelos criminosos sejam incluídos em um sistema e rastreados.
No entanto, também foi observada uma tendência preocupante com empresas de aluguer de automóveis desonestas que oferecem os seus serviços através de plataformas de redes sociais como Instagram e Snapchat. Esta forma de tráfico muitas vezes foge ao âmbito dos métodos tradicionais de investigação.
A nível internacional, as autoridades neerlandesas estão a trabalhar em conjunto com outras entidades europeias para resolver este problema. No entanto, a investigação revela que apenas alguns países europeus têm políticas específicas que visam a utilização criminosa de veículos de aluguer.
abordagem
Ao contrário de outros países europeus, onde o aluguer de veículos está principalmente associado a ataques terroristas, os Países Baixos distinguiram-se por uma abordagem proactiva. Isto pode ser atribuído à abordagem fenomenológica da polícia, a uma forte tradição de parcerias público-privadas e a um enfoque holístico tanto na prevenção como na repressão.
Em conclusão, a utilização de veículos de aluguer para fins criminosos é um problema internacional que requer uma acção coordenada. Embora os Países Baixos estejam na vanguarda da resolução deste problema, é crucial que outros países também tomem medidas para resolver este problema crescente. Além disso, poderia ser criado um sistema central ou base de dados a nível da UE para partilhar informações sobre transações de aluguer e condutores suspeitos. Isto permitiria aos países responder mais rapidamente às ameaças transfronteiriças e trabalhar em conjunto para levar estes criminosos à justiça.
