Lars Winters, da PiM, enfatiza que Tripp cria uma posição mais favorável para os viajantes do que outros sistemas de transporte da OMM na Holanda.
Desde a sua criação, em 1º de agosto de 2023, a Tripp se destacou por oferecer aos usuários a liberdade de escolher sua própria empresa de táxi. Os resultados falam por si: quase não houve reclamações em mais de 24.000 viagens e os custos de transporte diminuíram significativamente. Este sistema, desenvolvido pela Partners in Mobility (PiM), baseia-se no modelo Open House, no qual pode participar qualquer transportadora que reúna determinadas condições. Isto oferece oportunidades para grandes e pequenas empresas de táxi locais e regionais.
Cinco empresas de táxi participam dos municípios BAR: Taxi Niemantsverdriet, Taxi Air, Trevvel, RTC e Grupo Haars. Um preço fixo para o transporte garante que a concorrência se concentre na qualidade do serviço. Com o serviço da Tripp é possível utilizar o transporte de táxi todos os dias das 07h00 à meia-noite, com exceção de alguns dias especiais. No dia de Natal e no dia de Ano Novo, o transporte está disponível até às 22h00, enquanto no dia de Ano Novo os serviços começam a partir das 10h00.
Uma característica importante do Tripp é sua tarifa com desconto para viagens em um raio de 25 quilômetros da casa do viajante. Esta política torna a mobilidade local mais acessível e económica, sem impor uma distância mínima de viagem. Para distâncias maiores, superiores a 25 quilômetros, os viajantes podem utilizar o transporte de táxi Valys, desde que possuam um passe Valys.
O bom funcionamento do Tripp nos municípios da BAR fica evidente na análise das primeiras 24.000 mil viagens segundo a emissora regional RTV-Ridderkerk. Isso resultou em um total de apenas 35 reclamações. Com 0,35%, a percentagem de reclamações é consideravelmente inferior ao padrão frequentemente estabelecido em sistemas onde o transporte da OMM foi posto a concurso.
A estrutura de custos da Tripp é transparente e acessível. Tomemos, por exemplo, uma viagem de táxi de 4 quilómetros numa tarde de quinta-feira. Esta viagem custa ao viajante uma taxa de embarque de 0,98€ e uma tarifa quilómetro de 0,16€ por quilómetro, o que equivale a um total de 0,64€. A contribuição pessoal total para tal viagem é então de 1,62€. Este sistema tarifário torna o Tripp uma opção econômica para viagens diárias.
“Isso significa que as relações no Tripp são completamente diferentes e, acima de tudo, mais favoráveis para o viajante do que em outros sistemas de transporte da OMM na Holanda”, diz Lars Winters da Partners in Mobility (PiM), que desenvolveu o Tripp.
A PiM pretende expandir o alcance da Tripp para outros municípios, com o objetivo de fortalecer a posição dos viajantes da OMM, oferecendo oportunidades aos transportadores locais e rompendo as restrições decorrentes dos procedimentos de concurso europeus. Lars Winters, da PiM, enfatiza que Tripp cria uma posição mais favorável para os viajantes do que outros sistemas de transporte da OMM na Holanda. O foco está em aspectos diretos de qualidade, como pontualidade, limpeza e segurança, em vez de relatórios trimestrais. Como resultado, os viajantes da OMM experimentam imediatamente os benefícios deste sistema.
