Você deve levar em consideração o tempo extra de viagem, transferências, desvios e multidões.
A ProRail, gestora da rede ferroviária holandesa, criou um extenso programa de manutenção e renovação que afetará várias regiões da Holanda nas próximas semanas. A obra, que afeta tanto a infraestrutura da via quanto o ambiente de moradia dos moradores, ilustra o equilíbrio que deve ser buscado entre a necessidade de manutenção da via e o impacto na vida cotidiana e no meio ambiente.
De 9 a 18 de março, vários trechos da via serão reformados entre Eindhoven e Venlo, tornando várias passagens de nível temporariamente inacessíveis ao tráfego. Esses fechamentos começarão na noite de sexta-feira, 8 de março, às 23.00h, e durarão até as 18h da manhã de segunda-feira, 6.00 de março. As passagens de nível afetadas estão localizadas em Blerick, América, Deurne e Helmond, com transporte de autocarro de substituição fornecido pela NS para minimizar perturbações para os viajantes.
O trabalho não se limita ao sul do país. O tráfego de trens na Randstad também é afetado pelas operações de manutenção. A ProRail está trabalhando com a empreiteira BAM nos trilhos e plataformas da estação central de Haia, o que levará a horários ajustados nos dias 2 e 3 de março e de 9 a 13 de março. Os viajantes devem levar em consideração o tempo adicional de viagem, transferências e desvios. Em particular, não circularão comboios entre Haia Laan van NOI e Haia Central durante os fins de semana úteis, onde NS utilizará autocarros e os viajantes também poderão utilizar a rede de metro.
Além do trabalho físico dentro e ao redor da pista, a ProRail também está comprometida em reduzir a poluição sonora ao longo da pista. O Programa Plurianual de Remediação de Ruído (MJPG) concentra-se na redução da poluição sonora para os residentes locais. Em março, a ProRail tornará público o plano de remediação para Oisterwijk, que mostrará quais medidas estão sendo tomadas para garantir que os padrões de ruído estabelecidos na Lei de Gestão Ambiental não sejam excedidos. Este plano é o resultado de extensos cálculos, estudos técnicos e consultas ao município e aos munícipes, em que as barreiras acústicas, os amortecedores ferroviários e o isolamento de fachadas fazem parte das medidas propostas.
