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Imagem Pitane

Na Brussels Airlines, dois dos três membros do conselho são mulheres (Dorothea von Boxberg como CEO e Nina Öwerdieck como CFO). No total, 9 em cada 20 gestores de topo (45%) são mulheres.

No coração do sector da aviação, onde tradicionalmente os homens estão no comando, a Brussels Airlines conseguiu uma quebra notável na tendência. Com 52% de colaboradores do sexo feminino e uma forte representação tanto a nível de gestão como de conselho de administração, a companhia aérea mostra que a igualdade de género é mais do que uma palavra da moda; é um elemento central de sua cultura e sucesso corporativo.

Brussels Airlines, a companhia aérea nacional da Bélgica, sublinha o papel crucial que as mulheres desempenham na sua organização no Dia Internacional da Mulher. Com uma força de trabalho em que as mulheres são ligeiramente maioritárias, a companhia aérea não só se destaca de muitos outros intervenientes na indústria da aviação, onde a média ronda os 41%, como também estabelece o padrão para a diversidade de género.

O sector da aviação, historicamente um reduto masculino, está lenta mas seguramente a assistir a uma mudança no sentido de uma distribuição de género mais equilibrada. A Brussels Airlines está a liderar esta mudança, com admiráveis ​​45% dos cargos de gestão de topo ocupados por mulheres, e uma ainda mais impressionante representação feminina de 66% ao nível do conselho de administração. O facto de dois dos três membros do conselho serem mulheres, com Dorothea von Boxberg como CEO e Nina Öwerdieck como CFO, diz muito sobre o compromisso da empresa com a igualdade de género.

Estes números são o resultado de um esforço consciente para criar um ambiente de trabalho inclusivo, onde a diversidade seja valorizada e todos tenham oportunidades iguais. A história de Lauretta Verbist, Comandante do Airbus A330 da Brussels Airlines, e Pascale Slootmans, Técnica de Cabine, destaca como a empresa não só atrai mulheres, mas também as apoia e motiva a permanecer na empresa ao longo da sua carreira.

No entanto, apesar do progresso, uma análise da distribuição das mulheres pelos departamentos mostra que os desafios permanecem. Embora em algumas áreas, como o pessoal do aeroporto e a tripulação de cabine, as mulheres estejam fortemente representadas, com 76% e 72%, respetivamente, os departamentos técnicos e de engenharia, como o cockpit, continuam a ser áreas onde as mulheres estão sub-representadas. No entanto, a Brussels Airlines tem um desempenho melhor do que a média do sector, com o dobro do número de mulheres piloto.

(O texto continua abaixo da foto)
Brussels Airlines
Foto: Bruxelas Airlines

“Muitas pessoas ainda veem o trabalho no hangar como 'trabalho de homem'. Ouço muitas vezes mulheres dizerem que gostariam de ter um emprego assim, mas que não se atrevem a dar esse passo. É por isso que é importante mostrarmos que as mulheres também fazem este trabalho e incentivar outras mulheres a virem trabalhar aqui também.”

O compromisso da Brussels Airlines com a igualdade de género não se limita ao recrutamento de talentos femininos; inclui também iniciativas para aumentar a consciencialização sobre estereótipos e preconceitos inconscientes. O NTWRKX, um dos quatro grupos de trabalho sobre diversidade e inclusão, desempenha um papel fundamental neste contexto. Por meio de workshops e palestras, como as da especialista Tamara Makoni no Dia da Mulher, a NTWRKX se esforça para abrir caminho para as mulheres em todos os níveis da empresa.

A combinação bem-sucedida de competências, perspetivas e experiências dentro da Brussels Airlines prova que equipas diversas não são apenas mais eficientes e inovadoras, mas também contribuem para um ambiente de trabalho onde todos se sentem em casa. É esta abordagem que permite à companhia aérea cumprir a sua missão “Queremos ser a companhia aérea mais fiável, fazendo com que todos se sintam em casa”.

Ao dar o exemplo na igualdade de género, a Brussels Airlines pretende não só mudar a norma na aviação, mas também ser uma fonte de inspiração para empresas em todo o mundo. A companhia aérea prova que lutar pela igualdade não é apenas uma obrigação moral, mas também pode ser um ativo estratégico na construção de uma organização inclusiva e de sucesso.

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