O ProRail reconhece o fraco desempenho e está trabalhando para melhorá-lo.
Após a apresentação dos recentes números anuais, que revelaram uma série de deficiências, a ProRail anunciou que está a trabalhar arduamente na fiabilidade da rede ferroviária holandesa. Os números revelaram perturbações e atrasos significativos, pressionando os acordos com o governo sobre o desempenho da rede ferroviária. No entanto, há um ponto positivo: os meses de Março e Abril mostram uma melhoria cautelosa.
Em resposta aos problemas persistentes, a Câmara dos Representantes, instada pela organização de consumidores Rover, decidiu colocar o ProRail, juntamente com o NS, sob supervisão reforçada. Esta decisão seguiu-se a uma moção do deputado Olger van Dijk (NSC), que recebeu amplo apoio de quase todos os partidos. A moção pede uma investigação aprofundada sobre as causas dos problemas e exige que a ProRail e a NS apresentem um plano inicial de melhorias antes do verão.
Estes desenvolvimentos surgem após um telefonema de Freek Bos, diretor da Rover, durante uma audiência na Câmara dos Representantes. Bos enfatizou a frequência crescente de interrupções, o que reduz a confiabilidade dos serviços ferroviários e coloca em risco os acordos governo-NS. “Uma supervisão mais rigorosa é um passo necessário para melhorar a confiabilidade e, assim, aumentar o serviço aos viajantes”, afirma Bos.
Uma das partes mais problemáticas é a linha de alta velocidade (HSL), onde apenas 64,6% dos viajantes em Março chegaram ao seu destino com menos de cinco minutos de atraso. Em resposta a isso, a Rover pediu que a sobretaxa HSL fosse temporariamente eliminada.
“O aumento da supervisão é um passo necessário para melhorar a confiabilidade e, assim, aumentar o serviço aos viajantes”.
Para melhorar o desempenho, o ProRail anunciou várias medidas, incluindo o levantamento das restrições temporárias de velocidade e a introdução de tecnologias como radares nas passagens de nível e uma 'sala de monitorização inteligente' que ajuda a reduzir perturbações devido a influências externas.
Além disso, o gestor ferroviário indicou que haverá inconvenientes consideráveis devido às obras planeadas na via este ano. A ProRail enfatiza a importância da cooperação com as transportadoras e a Rover para minimizar este inconveniente. A Rover, por sua vez, enfatizou a importância da comunicação antecipada aos viajantes para que possam ajustar os seus planos de viagem. A organização também sugere soluções criativas como recompensar os viajantes que evitam a hora do rush, uma estratégia apoiada por uma pesquisa entre membros da Painel de viajante Rover, o que mostra que uma parcela significativa dos viajantes está disposta a adiar a viagem em troca de uma recompensa.
