Koronakrisen fortsätter. Vi är alla trötta nu, men har inget annat val. Där vi fortfarande hoppades på förra sommaren att krisen skulle vara över i början av detta år, undrar vi nu om det någonsin kommer att försvinna och om det kommer att bli bättre när alla vaccineras. Vi undrar också om vi kan åka utomlands i år. Först måste vi komma ur vår nyligen utökade låsning. Och kanske får vi utegångsförbud snart också.
De holländska järnvägarna drabbas hårt av följderna av koronakrisen. Antalet resenärer år 2020 är 45 procent av antalet resenärer 2019. Frågan är hur det kommer att gå i framtiden. NS rapporterar på sin webbplats att de har genomfört en undersökning tillsammans med TU Delft bland mer än 23.000 XNUMX resenärer. Forskningen visar att en av sex resenärer räknar med att resa mindre med tåg efter koronakrisen. Fler människor förväntar sig att arbeta hemifrån eller har redan köpt ett annat transportmedel än tåget.
”Människor som reser med tåg för sitt arbete utgör hälften av vår totala inkomst”, säger Tjalling Smit, styrelsen för NS. ”Om den här gruppen redan börjar arbeta hemifrån en dag i veckan betyder det omedelbart tio procent mindre omsättning för NS. Våra marginaler är begränsade, så ett sådant slag är svårt för oss att absorbera. ”
Pendlare tror att de kommer att resa till jobbet cirka tre dagar i veckan efter koronakrisen och 8 procent av de tillfrågade pendlarna tror att de inte längre kommer att resa till jobbet alls efter krisen. Efter krisen verkar tisdag och torsdag vara populärt bland pendlare. Måndagar är minst populära.
Måndagen slutar på tredje plats. ”Det finns en riktig utmaning här. Efter krisen ska vi inte längre falla tillbaka till den gamla vanan att alla ska gå på tåget samtidigt, säger Smit. ”Det är viktigt att göra avtal med företag, skolor och andra organisationer om dagar då människor reser till skolan och kontoret för att undvika hektiska toppdagar”.
Cirka 75 procent av de tillfrågade fritidsresenärerna tror att de kommer att återuppta sitt gamla resebeteende efter koronakrisen. Cirka 30 procent av denna grupp tror att de till och med reser mer med tåg efter koronakrisen för att kompensera för alla försenade resor.
Läs också: OV-chipkort ersätter nyckeln till OV-cykeln
