Från och med den XNUMX juli nästa år kommer MOT för dieselbilar och dieselpersonbilar att justeras. MOT utökas med en kontroll för närvaron av ett korrekt fungerande partikelfilter. Statssekreterare Stientje van Veldhoven för Infrastructure and Water Management meddelade nyligen detta. Kontrollstationerna ska då förses med en partikelmätare (partikelräknare), som de kan använda för att kontrollera om partikelutsläppen fortfarande uppfyller lagkraven.

Viktigt steg mot hälsosam rörlighet

RAI Association ordförande Steven van Eijck: ”Bil- och nyttofordonstillverkare gör allt de kan för att se till att nya fordon blir renare, mer ekonomiska och säkrare. Det är därför självklart att i det ögonblick fordonet lämnar utställningslokalen har den nya ägaren skyldighet att se till att fordonet alltid uppfyller miljökraven i praktiken. Tack vare introduktionen av partikelmätaren kommer cirka 825.000 622.000 personbilar och XNUMX XNUMX kommersiella fordon att utsättas för en partikelmätning vid avgaserna i den kommande MOT. "Att mäta är att veta", säger Van Eijck. "Och på så sätt säkerställer vi att, förutom nya bilar, även fordonsflottan på vägen förblir så ren som möjligt. Detta är ett viktigt steg mot ett hälsosamt mobilitetssystem.” 

Enligt RAI-förbundet ska besiktningarna förhindra att partikelfilter tas bort från alla Euro V- och Euro VI-dieselbilar och dieselpersonbilar i framtiden. Partikelfilter som inte fungerar korrekt måste repareras eller bytas ut. Sedan 2012 har dieselbilar haft ett partikelfilter installerat av tillverkaren, och det har varit fallet för dieselpersonbilar sedan 2011. Att inaktivera ett partikelfilter eller ta bort ett partikelfilter har varit straffbart sedan 2017.

Läs också: Mest sålda motorcyklar 2020