En ny bil kommer med en rejäl prislapp, som offren för bilförare nu har upplevt. De finansiella tjänsterna för bilförare gick i full fart för att tillåta privatpersoner att köra snabbt och bra i en ny bil på nolltid. De rekommenderade kunder att ta ett privat lån med familj, vänner eller bekanta. Ett lån genom en arbetsgivare rekommenderades också som en möjlighet, men det var också möjligt att ansöka om både ett personligt lån och ett finansiellt leasingavtal på Car Driver Deals Financial Services. Car Driver Deals Financial Services var tydliga i skriftliga och mötesåtaganden. Villkoren i de allmänna villkoren var endast vägledande för dem och kunderna kunde inte få några rättigheter från dem. Tusentals euro samlades in på detta sätt som ett förskott för bilar som levererades mycket senare eller inte ens levererades.
pyramidspel
Systemet ser ut som ett pyramidschema. Ett pyramidesystem är ett system där deltagarna gör en investering och också försöker övertala andra att delta, varefter investeringarna från nykomlingarna används för att uppfylla befintliga kunders skyldigheter, att hyra och överföra bilar. Insättningen varierar vanligtvis från några tusen till tiotusentals euro. Depositionen för de som rekryteras går till dem ovanför dem i pyramiden.
Ett pyramidesystem kan också ses som ett slags konkursbedrägeri eller flaskdragning: ett företag får medvetet ådra sig skulder som det i slutändan inte kan betala. Men när man kommer fram till detta är det redan för sent och fågeln har flugit. Och det var precis vad som hände med Golsteijn-bröderna som inte kan nås för kunder och media. Båda ägarna har försvunnit spårlöst, medan konsumenter i hela landet såg att deras bilar bogserades framför huset eller till och med stoppades av polisen på vägen eftersom den leasebil de körde rapporterades stulen av leverantören.
Bescherming
Under tiden verkar det som om offren inte bara fångas ekonomiskt. Även via sociala medier, särskilt på facebook sida för offer, se upp för vad folk skriver som offer. Allt görs för att sätta leasingföretagen i dåligt ljus istället för bilförare eller dess ledning. Att förhindra att företaget blir stämt av negativa meddelanden från offren, som kräver en förening av krafter i en strategi, handlar om sidans chefs viktigaste uppgift.
Det verkar som om många offer fortfarande tror att ledningen kommer med en lösning som de antydde i sina uppdateringar tidigare. Och det medan massor av bilar beslagtagits och fogder kommer på besök. Enterprise skickade ett e-postmeddelande till offren förra fredagen för att lämna in bilarna och idag var Avis också ett av leasingföretagen som krävde frivillig kapitulation eller på annat sätt fortsätter att samla in bilarna. Många företag var inblandade i Limburg-hyreskandalen, såsom Huiskes-Kokkeler Autogroep, Enterprise, Avis, Louwman, Autohopper, Sixt, Autoop, Multilease, etc., men också företag i Belgien som Autolux.
Läs också: Offerens bilförare erbjuder maktlösa
