Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Med 383.123 2021 nya bilar registrerade 11,2, registrerade den belgiska bilmarknaden en minskning med -2020 % jämfört med ett redan stört år XNUMX. Nya bilar registrerades främst av företag och i regionen Flandern. Enligt Automotive Federation Febiac 2021 dominerades nybilsmarknaden av professionella kunder, som tillsammans registrerade nästan 6 av 10 nya bilar. Privatpersoners marknadsandel har minskat från 43,6 % 2020 till 40,3 % 2021.

brister

Elektrifierade bilar har fått ett historiskt genombrott och nått nivåer som är jämförbara med dieselbilar för första gången, och de genomsnittliga CO2-utsläppen från nya bilar har aldrig varit lägre. Tillverkarnas orderböcker verkar vara välfyllda, men produktionskapaciteten är pressad av globala halvledarbrister inom olika sektorer. Efter ett år 2020 hårt påverkat av Covid-19 står nu fordonssektorn inför en ny utmaning: produktion och leverans i tid av de nya fordon som kunderna beställer.

Fordonssektorn investerar mycket i utveckling och kommersialisering av elektrifierade fordon. Detta återspeglas inte bara i antalet nybilsregistreringar, utan också i det ständigt växande utbudet av olika modeller. I slutet av 2021 fanns 70 olika BEV-modeller och 87 olika PHEV-modeller till försäljning i Belgien. Som ett resultat av den ökade populariteten för BEV- och PHEV-motorer bland företag har nya kommersiella fordon registrerade 2021 logiskt sett mycket lägre genomsnittliga CO2-utsläpp än nya bilar registrerade av privatpersoner.

Läs också  Europa: VVD varnar för spionfara i kinesiska bilar

kostnad

Du kan knappast hitta en elbil för mindre än 20.000 XNUMX euro. Däremot är elbilar billigare att underhålla. Ändå är detta fortfarande ett svårt försäljningsargument när en diesel- och bensinbil i samma utställningslokal är tusentals euro billigare. Enligt Febiac sätter bristen på laddinfrastruktur i Belgien också en broms för BEV:s framfart. Febiac fördömer särskilt situationen i Bryssel och Vallonien, eftersom majoriteten av de offentliga laddstationerna finns i Flandern. Enligt tillverkarna kommer kostnaden för elbilar att sjunka om det blir fler laddplatser. 

Läs också: Försäljningen av lätta och tunga kommersiella fordon ökade 2021

Bilar registrerades huvudsakligen av företag och i regionen Flandern