Inte bara de nederländska flygplatserna måste brottas med personalbrist till följd av coronakrisen. De senaste veckorna har vi sett kaoset på Schiphol från köer till utanför flygplatsen och resenärer som hade missat sitt flyg för att de inte kom igenom tullen i tid. Transportorganisationen Arriva indikerar nu också att de inte längre kommer att tillåta Arrivas Nightliners att köra till och från Tilburg från helgen den 14 och 15 maj. På grund av den begränsade tillgången på personal är det för närvarande inte möjligt att trafikera dessa nattbussar, som körde på natten från lördag till söndag mellan 02.00:04.00 och XNUMX:XNUMX.
Linjerna 847 (från och till Reeshof), 848 (från och till 's-Hertogenbosch) och 849 (från och till Udenhout) kommer att köras för sista gången denna helg. Nightliners till och från Breda kommer att fortsätta köra. På grund av konsekvenserna av corona råder det brist på chaufförer hos Arriva och samarbetspartners och arbetsförmedlingar har inte heller tillräckligt med chaufförer tillgängliga för sig. Arrives lanserade nyligen en rekryteringskampanj för att återställa anställningsbarheten.
De Nederlandse Spoorwegen uppger också att man brottas med personalbrist till följd av coronakrisen. På grund av brist på chefskonduktörer tvingas de tillfälligt byta tillbaka tiominuterståget på sträckan Arnhem – Schiphol – Rotterdam, som startade i december, till en kvartstrafik från den 13 juni. NS kan behöva vidta ännu fler åtgärder i sommar. De flesta lediga tjänster som är lediga för närvarande är för chefsdirigent. NS använder kortare tåg där det är tillåtet, eftersom färre konduktörer jobbar på kortare tåg. NS har idag totalt 1100 XNUMX lediga jobb, fördelade på alla affärsenheter och alla yrkesgrupper på tåget, på stationen, inom IT eller på kontoret.
”Vi har nyligen vädjat till kollegor som har sett till att företaget fortsätter att drivas. Många NS-anställda trivs med sitt jobb. Våra operatörer säger ibland att de har den vackraste utsikten i Nederländerna, men det är samtidigt ett yrke som kräver mycket kunskap och hantverk. Det gäller även våra chefsdirigenter och alla de 20.000 XNUMX andra kollegorna inom NS. De förtjänar mycket uppskattning för sitt arbete.”
Läs också: Inga fler obligatoriska munskydd på planet
