Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Pitane bild

Alstom, världsledande inom smart och hållbar mobilitet, är stolta över att kunna meddela att världens första vätgtåg, Coradia iLint, nyligen har nått en ny historisk milstolpe i Bremervörde, Niedersachsen, Tyskland. Detta tåg används nu på världens första linje med passagerartrafik som körs på 100 % vätgas. Detta regionaltåg avger endast ånga och kondensvatten och går med låg ljudnivå. De 14 bränslecellsdrivna fordonen ägs av Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG). Redan 2012 letade LNVG efter alternativ till dieseltåg och gav därmed en impuls till utvecklingen av tåg i Tyskland. Andra projektpartners för denna världsdebut är järnvägs- och transportföretaget Elbe-Weser (evb) och gas- och verkstadsföretaget Linde.

”Emissionsfri mobilitet är ett av huvudmålen för att säkerställa en hållbar framtid och Alstom har en tydlig ambition att bli världsledande inom alternativa drivsystem för järnväg. Världens första vätgtåg, Coradia iLint, visar vårt tydliga engagemang för grön mobilitet kombinerat med toppmodern teknik. Vi är mycket stolta över att serialisera denna teknik som en del av en världspremiär, tillsammans med våra fantastiska partners.”

På sträckan mellan Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde och Buxtehude kommer 14 regionala Alstom-tåg att köra på vätgas av evb på uppdrag av LNVG, för att ersätta 15 dieseltåg. De tankas dagligen och 24 timmar om dygnet på Linde vätgastankstation. Med en räckvidd på 1.000 2018 kilometer kan Alstom Coradia iLint-tågsätten, som fungerar utsläppsfria, köra hela dagen på bara en tank vätgas på evb-nätet. Under XNUMX genomgick två tåg av förserien framgångsrika testkörningar i nästan två år.

Läs också  Punktskatteturism: buss till skatteparadis är utflykten för rökaren

Trots många elektrifieringsprojekt i flera länder kommer en betydande del av det europeiska järnvägsnätet att bli icke-elektrifierat på lång sikt. I många länder är antalet dieseltåg i omlopp fortfarande högt, i Tyskland till exempel mer än 4.000 XNUMX.

Alstom har för närvarande fyra kontrakt för regionaltåg med vätgasbränsleceller. Två finns i Tyskland, det första för 14 Coradia iLint-tåg i Niedersachsen och det andra för 27 Coradia iLint-tåg i Frankfurts storstadsområde. Det tredje kontraktet kommer från Italien, där Alstom bygger 6 Coradia Stream-vätgetåg i Lombardiet-regionen – med option på ytterligare 8. Det fjärde kontraktet kommer från Frankrike, för 12 Coradia Polyvalent-vätgtåg som ska distribueras över fyra olika franska regioner . Coradia iLint har dessutom testats framgångsrikt i Österrike, Nederländerna, Polen och Sverige, enligt världsledande inom smart och hållbar mobilitet.

Bild ovan: Alstom bildbank.